Heute wurde der 1968er Dodge Charger R/T 440cui von seinen neuen Besitzern abgeholt. Als erstes machen die beiden mit dem [...]
Der 1965er Plymouth HEMI Belvedere aus unserem ShoWROOM ist von uns an seine neuen Besitzer übergeben worden. Wir wünschen viel [...]
Bye Bye – Meep Meep! Der extrem originale Road Runner mit der geschmackvollen Farbkombination ist verkauft. Am Wochenende wurde der [...]
Gestern ist der 1962er Plymouth Belvedere Station aus unserem ShoWROOM von seinem neuen Besitzer abgeholt worden. Direkt vollgetankt und ab [...]
Bei einem Wetter wie man es sich im April kaum besser wünschen konnte, strömten am Samstag wieder viele interessierte Besucher, [...]
Wieder haben wir einen traumhaften Mopar und einen coolen Fahrer zusammen gebracht. Heute wurde der 1970er Dodge Polara von seinem [...]
Diesen 68er Dodge Charger dürfen wir im Pro-Touring Style umbauen. Keine Angst, es ist kein echter R/T. Er wird eine [...]
Dieses mal der Original-Style Belvedere Station und ein 62er Fury mit 500cui im Race-Trim.
Mehr Informationen Season Opener am 23. April 2022 bei uns im MOPARSHOP, Otto-Hahn-Str. 10 und im MOPARSHOP-ShoWROOM, Schlosserstr. 10, 59399 [...]
Wann sieht man schonmal zwei 1968er Dodge Charger übereinander? Bei uns im MOPARSHOP kommt das nicht selten vor. Unten ein [...]
384 DIN-PS im originalen Look. Wir haben den 440cui V8 von Grund neu aufgebaut und uns dabei mit leichten Optimierungen [...]
Damit der 1970er R/T Six-Pack 4-Speed Charger aus unserem FOR SALE Portfolio die Pferdestärken aus seinem frisch revidierten 440cui (7,2 [...]
Damit unser super seltener R/T Six-Pack 4-Speed Charger so original wie möglich bleibt, haben wir bei der Revision des Motors [...]
Unser Ralley Green 1969 Road Runner kann sich nach vielen Jahren der Restauration nun endlich wieder mit eigener Kraft fortbewegen. [...]
Dieser knallige Plymouth E-Body war wegen Arbeiten am Motor in unserer Werkstatt. Hierzulande sind Cuda und Barracuda ohnehin schon ein [...]
Der 1970er Dodge Polara ist sicher bei uns angekommen. Nachdem sein Reisepartner, der 1969er Plymouth Road Runner raus gefahren war, [...]
Gestern war es so weit – der Container in dem sich der 1969er Plymouth Road Runner befand kam bei uns [...]
Unsere beliebten MsPro Zylinderköpfe sind frisch eingetroffen. Wer also den Winter für den Umbau auf Alu-Köpfe nutzen will sollte jetzt [...]
Bevor es in die Weihnachtsferien geht, steht ab morgen die Inventur an. Nach den darauffolgenden Betriebsferien sind wir ab dem [...]
Es ist kein Geheimnis – Zuviel Hitze reduziert die Haltbarkeit des Automatikgetriebes. Mehrleistung des Motors, Drehmomentwandler mit höherem Stall Speed [...]
Dieser 1968 Dodge Coronet R/T 440cui 4-speed im Landy/Dodge Race-Look versprüht den Spirit der späten 60er Jahre US-Rennszene wohl wie [...]
Endlich wieder lieferbar – die vorder Dichtung der Seitenscheiben für deinen Mopar A- oder B-Body. Diese Dichtungen sind bei vielen [...]
Und wieder wurde ein Fahrzeug von uns in die Hände seines neuen Besitzers übergeben. Dieses mal ist es der 1969er [...]
Der 1968 Chrysler 300 ist heute von seinem neuen Besitzer bei uns abgeholt worden. Was gibt es besseres als bei [...]
Wahnsinn, dass ihr uns so zahlreich besucht habt um den Saisonabschluss mit uns zu feiern. In der Galerie findet ihr [...]
Du liebst das Blubbern klassischer amerikanischer V8 Motoren? Du kannst dich an den Formen der US-Fahrzeuge der 60er und frühen [...]
Season-Closer 2021 am Samstag, den 23. Oktober! Wir freuen uns euch endlich wieder zum Season-Closer zu uns einladen zu können. [...]
Mit der Leistung die wir mit diesem ehemaligen 383cui Motor mit seinem auf 496cui erweiterten Hubraum erreicht haben, kann man [...]
Erfreuliche Nachrichten für Dart und Scamp Fahrer. Nachdem für diese A-Bodies die kompletten Seitenteile lange nicht mehr produziert wurden, sind [...]
Die Dodge Viper zaubert ein Lächeln ins Gesicht jedes Autobegeisterten. Ganz besonders bei ihrem neuen Besitzer. Wir wünschen wie immer [...]