Der Van hatte bis vor kurzem noch seine originale Lichtmaschine verbaut. Sie war zwar noch heile und für bisherige Zwecke [...]
Am vergangene Wochenende wurde der knallrote 1968er Plymouth Barracuda aus unserem ShoWROOM in die Obhut seiner neuen Besitzerin übergeben. Bei [...]
Der trible black 1969er Road Runner wurde in unserer Werkstatt in den meisten Bereichen teilrestauriert. Nach vielen huntert Arbeitsstunden können [...]
There is a new Pickup on our streets. – Seine neue Besitzerin hat ihren Dodge D100 abgeholt und wird ihn [...]
Der blaue 1969er Charger 500, der Vorläufer des record setting Daytonas. Da er nur 500 mal produziert wurde, ist er [...]
Endlich ist der leistungsstarke Motor eingebaut und dann stellt man fest… die Motorhaube lässt sich aus Platzmangel, mit einem installierten [...]
Beim 1/4 Meile Beschleunigungsrennen in Brilon traf der 62er Savoy auf eine bunt gemischte tuning Gemeinschaft. Gefahren wurde gegen alle [...]
Wir möchten uns bei allen Mopar-Drivern, Gästen und Freunden bedanken die die Nationals wieder zu einem unvergesslichen Erlebnis gemacht haben. [...]
Heute wurde der 1968er Dodge Charger R/T 440cui von seinen neuen Besitzern abgeholt. Als erstes machen die beiden mit dem [...]
Der 1965er Plymouth HEMI Belvedere aus unserem ShoWROOM ist von uns an seine neuen Besitzer übergeben worden. Wir wünschen viel [...]
Beim Oldtimer „Trackday“ am Bilster Berg konnte der 62er Plymouth Savoy endlich einmal zeigen, was die umgesetzten Optimierungen, die gewünschten [...]
Bye Bye – Meep Meep! Der extrem originale Road Runner mit der geschmackvollen Farbkombination ist verkauft. Am Wochenende wurde der [...]
Gestern ist der 1962er Plymouth Belvedere Station aus unserem ShoWROOM von seinem neuen Besitzer abgeholt worden. Direkt vollgetankt und ab [...]
Bei einem Wetter wie man es sich im April kaum besser wünschen konnte, strömten am Samstag wieder viele interessierte Besucher, [...]
Wieder haben wir einen traumhaften Mopar und einen coolen Fahrer zusammen gebracht. Heute wurde der 1970er Dodge Polara von seinem [...]
Diesen 68er Dodge Charger dürfen wir im Pro-Touring Style umbauen. Keine Angst, es ist kein echter R/T. Er wird eine [...]
Dieses mal der Original-Style Belvedere Station und ein 62er Fury mit 500cui im Race-Trim.
Mehr Informationen Season Opener am 23. April 2022 bei uns im MOPARSHOP, Otto-Hahn-Str. 10 und im MOPARSHOP-ShoWROOM, Schlosserstr. 10, 59399 [...]
Wann sieht man schonmal zwei 1968er Dodge Charger übereinander? Bei uns im MOPARSHOP kommt das nicht selten vor. Unten ein [...]
384 DIN-PS im originalen Look. Wir haben den 440cui V8 von Grund neu aufgebaut und uns dabei mit leichten Optimierungen [...]
Damit der 1970er R/T Six-Pack 4-Speed Charger aus unserem FOR SALE Portfolio die Pferdestärken aus seinem frisch revidierten 440cui (7,2 [...]
Damit unser super seltener R/T Six-Pack 4-Speed Charger so original wie möglich bleibt, haben wir bei der Revision des Motors [...]
Unser Ralley Green 1969 Road Runner kann sich nach vielen Jahren der Restauration nun endlich wieder mit eigener Kraft fortbewegen. [...]
Dieser knallige Plymouth E-Body war wegen Arbeiten am Motor in unserer Werkstatt. Hierzulande sind Cuda und Barracuda ohnehin schon ein [...]
Der 1970er Dodge Polara ist sicher bei uns angekommen. Nachdem sein Reisepartner, der 1969er Plymouth Road Runner raus gefahren war, [...]
Gestern war es so weit – der Container in dem sich der 1969er Plymouth Road Runner befand kam bei uns [...]
Unsere beliebten MsPro Zylinderköpfe sind frisch eingetroffen. Wer also den Winter für den Umbau auf Alu-Köpfe nutzen will sollte jetzt [...]
Bevor es in die Weihnachtsferien geht, steht ab morgen die Inventur an. Nach den darauffolgenden Betriebsferien sind wir ab dem [...]
Es ist kein Geheimnis – Zuviel Hitze reduziert die Haltbarkeit des Automatikgetriebes. Mehrleistung des Motors, Drehmomentwandler mit höherem Stall Speed [...]
Dieser 1968 Dodge Coronet R/T 440cui 4-speed im Landy/Dodge Race-Look versprüht den Spirit der späten 60er Jahre US-Rennszene wohl wie [...]