Motorumbau fertig, Probefahrt unmöglich… wir haben die Lösung!
Endlich ist der leistungsstarke Motor eingebaut und dann stellt man fest…
die Motorhaube lässt sich aus Platzmangel, mit einem installierten Standard Luftfilter, nicht mehr schließen. Eine Alternative kann da sein, eine Hutze auf die Motorhaube zu montieren. Aber es geht auch anders.
Hier bei unserem `68er Charger for Sale, mit seinem neuen 572cui HEMI Motor, sollte hingegen die originale Haubenoptik beibehalten werden. Die Lösung hierfür ist ein ovales „Six Pack“ Luftfilter Set, dass aus drei Komponenten besteht.
Die untere Luftfilterplatte, die sich komplett um die zwei 4-fach Vergaser herum legt.
Darauf folgt der 2“ hohe Filtereinsatz und der orangene, farblich zur Motorfarbe, passende Luftfilterdeckel.
Die untere Luftfilterplatte wurde von unserer Werkstatt selbst hergestellt. Dabei wurde zunächst von einem Freund des Hauses, der Formenbauer ist, die negativ Form angefertigt. Diese wurde mit Fieberglass Matten ausgelegt, welche dann in Epoxidharz getränkt wurden. Nach dem Aushärten nahm man die unter Luftfilterplatte aus der Form und sie wurde passend zugeschnitten, geschliffen und angepasst. Anschließend ging sie dann zum Lackierer. Wer selber dieses Problem hat oder schon vorher bei der Motorenplanung darauf stößt, kann sich mit uns in Verbindung setzten. Durch zahlreiche Projekte konnten wir schon viele Erfahrungen sammeln, so dass wir dich zielorientiert beraten können.
Die verbauten Luftfilter-Teile findest du auch hier in unserem Onlineshop:
Luftfilterdeckel: /Online-Shop/Luft-Benzin/45127/Luftfilterdeckel-Air-Grabber-Ram-Charger-Oval-1969-Mopar
Luftfilterelement: /Online-Shop/Luft-Benzin/7512/Luftfilterelement-Mopar-Six-Pack-Baumwolle-wiederverwendbar
Luftfilterplatte: /Online-Shop/Luft-Benzin/25319/Luftfilter-Bodenplatte-2x-4-bbl-Hemi-mopar
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