Fächerkrümmer A-/B-/E-Body Hemi 1-3/4″ 5.7 GEN3 Keramikbeschichtung (außen+innen)

Fächerkrümmer A-/B-/E-Body Hemi 1-3/4″ 5.7 GEN3 Keramikbeschichtung (außen+innen)
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  • TTi Performance Exhaust and Headers
  • TTI57HC-C4
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67-76 A-Body 62-74 B-Body 70-74 E-Body ceramic coated with a thermal barrier 1-3/4″ O.D.... mehr

Produktinformationen

"Fächerkrümmer A-/B-/E-Body Hemi 1-3/4″ 5.7 GEN3 Keramikbeschichtung (außen+innen)"
67-76 A-Body
62-74 B-Body
70-74 E-Body

ceramic coated with a thermal barrier

1-3/4″ O.D. tubes / merged into 3″ collectors
3/8″ thick laser-cut header and collector flanges
includes 1/16″ header & collector gaskets,all mounting hardware and 9″ long adapters for hook-up to your tti exhaust systems

Header Finish

C0 - Raw (Bare Mild Steel
C1 - Nickel Chrome Plated
C4 - Ceramic Coated with a Thermal Barrier
C5 - Polished Ceramic Coated with a Thermal Barrier


Bei Bestellung benötigen wir die folgenden Daten:

• Welcher Motor ist verbaut?
• Welches Getriebe, AT oder MT, ist verbaut?
• Wenn M/T dann ist der Durchmesser des Flywheel (9“, 10,5“ oder 11“) erforderlich
• Baujahr, Marke, Modell
• Deck Height: B/RB & Gen2?
• Zylinderkopf Marke und Modell
• Getriebe: A/T oder M/T
• Gen3 Hemi, auf welcher Seite ist der Anlasser? Auf der Fahrerseite oder auf der Beifahrerseite
• Bei Bestellung von Fächerkrümmern ist die Rohrgröße erforderlich: 2.5”, 3.0“, 3.5” oder 4.0”

• Genaue Infos bezüglich Passungsproblemen bitte vor dem Kauf hier nachlesen, bei Fragen stehen wir natürlich gerne zur Verfügung!
• http://www.ttiexhaust.com/Category-ClassicHeaders/440-178/TTi440-178.htm


• We need following data by order:

• casting-nr. (7-digit) from mainfold
• which engine
• which transmission, AT or MT
• If Standard Trans, Flywheel size required: 9“, 10,5“ or 11”
• construction year, make, model
• Suspension: Stock (with torsion bars) or Coilover (no torsion bars)
• If Coilover, make and model required
• Cylinder head make and model
• Deck Height (B/RB &Gen2 Hemis): Low-port or Raised-port
• Gen3 Hemis, what side is starter on? Drivers-side or Passenger-side
• When ordering Headers, the exhaust system tube size is required: 2.5”, 3.0”
3.5” or 4.0” (This is required for us to supply the correct size header adapter / reducers to transition the headers to the exhaust system)

Baujahr: 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976
Fächerkrümmer Finish: Keramik beschichtet mit Hitze Barriere
Fahrzeug Hersteller: DODGE, PLYMOUTH
Fahrzeug Model: BARRACUDA, BELVEDERE, CHALLENGER, CHARGER, CORONET, DART, DEMON, DUSTER, GTX, POLARA, ROADRUNNER, SATELLITE, SAVOY, SCAMP, VALIANT
Karosserie Plattform: A-Body, B-Body, E-Body
Motor Familie: Mopar Hemi Gen III 5,7/6,1L
Produktgruppe: Fächerkrümmer
Packmaße: 1230 × 460 × 310 mm
Gewicht: 22 kg
AN auf NPT Adapter Verschraubung, gerade AN auf NPT Adapter Verschraubung, gerade
Artikel-Nr.: FRA-481616-BL
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