Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder und Umlenkung 71-76 B-Body 70-74 E-Body Mopar Bendix Sti

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Produktinformationen

"Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder und Umlenkung 71-76 B-Body 70-74 E-Body Mopar Bendix Sti"
Bremskraftverstärker Kit
Der beste Bremskraftverstärker am Markt und dann auch noch mit originaler Optik.
Wenn euer Motor ausreichend Unterdruck produziert (16 in/Hg) dann ist dieser Booster die richtige Wahl für die Verstärkung des Bremsdrucksignals für eure Scheibenbremsen.
Vorgesehen für Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten.
Kommt direkt mit der passenden Platte für die montierung an der Feuerwand, dem passenden Umlenkgestänge welches zwischen Bremspedal und Booster installiert werden muß und dem richtigen Hauptbremszylinder. Somit könnt ihr eurer Wagen problemfrei von manueller Bremse oder anderen nicht funktionierenden Boosterversionen befreien, alles für den Umbau ist dabei.
Der Booster hat mehr als 8″ Durchmesser und eine doppelte Membran für maximale Bremsleistung.

Booster Conversion Kit. Mopar Bendix style trapezoid nose booster. Includes the 4 stud disc/drum 1.125″ bore master cylinder in black.

1971 - 76 B-Body
1970 - 74 E Body

Baujahr: 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976
Fahrzeug Hersteller: DODGE, PLYMOUTH
Fahrzeug Model: BARRACUDA, BELVEDERE, CHALLENGER, CHARGER, CORONET, ROADRUNNER, SATELLITE
Karosserie Plattform: B-Body, E-Body
Produktgruppe: Bremskraftverstärker mit HBZ
Packmaße: 400 × 400 × 370 mm
Gewicht: 10 kg
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