Batterie Optima - Yellow Top, BCI Gruppe 34

Batterie Optima - Yellow Top, BCI Gruppe 34
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Batterie, Battery passend für jeden Dodge, Plymouth, Chrysler Selbst die originalen... mehr

Produktinformationen

"Batterie Optima - Yellow Top, BCI Gruppe 34"
Batterie, Battery
passend für jeden Dodge, Plymouth, Chrysler
Selbst die originalen Batteriehalter passen deutlich besser als bei den europäischen Modellen.
Die qualitativste und zuverlässigste Batterie die man seinem Wagen gönnen kann.
Selbst bei Tiefentladung sterben sie nicht, wie dies bei allen anderen Batterien der Fall ist.
Die AH reichen um selbst 572cui Hemis problemlos im heißen Zustand zu starten, we tested it!

Modell Bezeichnung: YT S 4,2
Spannung (V): 12
Kaltstartstrom bei -18°C (A): 765
Startstrom bei 0°C (A): 870
Entladezeit bei 25A (Min): 120
Kapazität K20 (Ah): 55
Innenwiderstand (Ohm): 0,0028
Länge (mm): 254
Breite (mm): 175
Höhe (mm): 200
Minimales Gewicht (kg): 19,5
Anschlußpole * : SAE
BCI Gruppe: 34

Diese Batterien sind Dual Power Batterien. Sie wurden für das Starten von Motoren entwickelt, sind traktions- bzw zyklenfähig und damit für Fahrzeuge geeignet, die aufgrund von Zubehör einen großen Energiebedarf haben.

Reglerspannung der Lichtmaschine:
13,65 bis 15 Volt, keine Strombegrenzung.

Batterieladegerät:
13,8 bis 15 Volt, maximal 10 Ampere, ungefähr 6 - 12 Stunden

Bei Traktions- bzw Zyklenbetrieb:
14,7 Volt, keine Strombegrenzung solange die Temperatur unter 50°C bleibt. Wenn der Strom unter 1 Ampere abfällt, schließen Sie den Ladevorgang durch eine einstündige Ladung mit konstantem Strom von 2 Ampere ab.

Schnellladung:
Maximal 15,6 Volt (konstant).
Maximale Stromstärke: unbegrenzt solange die Temperatur unter 50°C bleibt.
Maximale Ladezeit: Laden Sie die Batterie auf, bis der Strom unter 1 Ampere abfällt.


Ladeerhaltung/Dauerladung:
13,2 bis 13,8 Volt, maximale Stromstärke 1 Ampere, unbegrenzte Ladezeit (bei niedrigerer Spannung).

Alle Grenzwerte müssen strengstens eingehalten werden!


Sicherheitsinformationen:

Tragen Sie immer eine Schutzbrille, wenn Sie mit Batterien arbeiten.

Verwenden Sie nur spannungsgeregelte Batterieladegeräte, und stellen Sie die Grenzwerte wie oben angegeben ein. Eine Überladung von Batterien kann dazu führen, dass sich die Sicherheitsventile öffnen und Gase aus der Batterie austreten. Als Folge davon kann es zu frühzeitigem Versagen der Batterie kommen. Die entweichenden Gase sind leicht entzündlich! Sie können in verschlossene Batterien kein Wasser nachfüllen. Wenn eine Batterie beim Laden sehr heiß wird oder anfängt zu zischen, sollten Sie die Ladung sofort beenden.

Wenn eine Batterie nicht voll aufgeladen wird, kann es zu verminderter Leistung und Kapazitätseinbußen kommen.

Datenblatt:
http://d26maze4pb6to3.cloudfront.net/optimabatteries/4713/4583/5068/YELLOWTOP_Full_Specs_Sheet.pdf
Baujahr: 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990
Fahrzeug Hersteller: CHRYSLER, DESOTO, DODGE, FACEL VEGA, IMPERIAL, JENSEN, PLYMOUTH
Fahrzeug Model: 300, 440, 880, ASPEN, BARRACUDA, BELVEDERE, CHALLENGER, CHARGER, CORDOBA, CORONET, D100-450 PICKUP, DART, DART SPORT, DEMON, DUSTER, FURY, GRAN FURY, GTX, LANCER, LEBARON, MAGNUM, MONACO, NEWPORT, NEW YORKER, PICKUP/VAN RAM 1500-4500 , POLARA, ROADRUNNER, SATELLITE, SAVOY, SCAMP, SUPER BEE, SUPERBIRD, TOWN + COUNTRY, VALIANT, VAN B100-350 , VOLARE, W100-350 PICKUP
Produktgruppe: Batterien
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