Kühlerhutze 22″ B-Body 1969 und weitere, Fiberglas

Fiberglass fan shroud fits 1969 B-body with 22″ core width.
20″ Loch Durchmesser.

Auch wenn der unten genannte Bracket Set verwendet wird, kann man diesen Fan Shroud nur bei Fahrzeugen verbauen die auch ORIGINAL schon einen Fan Shroud hatten und die am Kühler die vorgesehenen Langlöcher haben um die Brackets zu befestigen.

Diese Reproduktionslüfterhaube für B-Body-V8-Modelle von 1962-1968 mit 22-Zoll-Kühler ist von hoher Qualität
Formtechniken mit allen richtigen Rippen und Flanschen auf der Außenfläche wie die Originale. Das Innere
Die Oberfläche hat eine raue Glasfasermattenoberfläche, die nach der Installation nur schwer zu erkennen ist. Diese Lüfterhaube hilft dem Lüfter, die Luft durch den Kühler der B8-V8-Modelle von 1962-1968 zu leiten.

HINWEIS: Kann auch für B & C-Karosseriefahrzeuge mit 368, 383 und 440 Antrieb von 1966-68 in Verbindung mit dem # MOP-9176-Lüftergehäusemontage-Brackit-Kit verwendet werden, wenn es an Kühlern der Erstausrüstung verwendet wird, die normalerweise ein Stahlgehäuse verwenden.


This reproduction fan shroud for 1962-1968 B-body V8 models with 22″ radiator features high-quality
molding techniques with all the correct ribs and flanges on the outer surface like the originals. The inner
surface will have a rough fiberglass mat surface that is hard to see once installed. This fan shroud helps the cooling fan to direct air through the radiator on 1962-1968 B-body V8 models.

NOTE: Can also be used on 1966-68 318, 383, and 440 powered B & C-Body cars in conjuction with the # MOP-9176 Fan Shroud Mounting Brackit Kit when used on original equipment radiators that would normally use a steel shroud.