Stoßdämpfer,. Dämpfer, Shock, Koni Rot, hinten
Ihr wollte einen qualitativ hochwertigen Dämpfer der nicht zu viel kostet, einstellbar ist und straffer als original, bzw der andere günstige Rest? Dann habt ihr mit diesem roten Koni Dämpfer genau den richtigen Artikel gefunden. Wir verbauen ihn sehr oft und hatten noch nie Probleme mit ihm. Bitte vor dem Einbau einstellen! Ein guter Startpunkt ist eine mittlere Einstellung.
Zur Installation in Mopars bitte 1 x 9.8112G dazu bestellen!!!!
Der Arbeitsweg der Dämpfer ist etwas kürzer als bei den Originalen. Das ist bei 95% aller Anwendungen kein Problem. Solltet ihr aber einen höher gelegten Wagen haben oder einen 66-67 B-Body mit großen Rädern (tiefgezogener hinterer Radlauf) dann würden wir längere Dämpfer nehmen, wie z. B. die:
RAN-RS999116
oder QA1-TS901
Dass die Stoßdämpfer beim Anheben des Fahrzeugs in den Anschlag gehen, spielt dabei keine Rolle.
Wichtig ist, dass die Stoßdämpfer im Arbeitsbereich (also beim Fahren) nicht in den Anschlag gehen.
1962-72 B-body
1961-78 C-body
1970-74 E-body
Shock/Strut, Adjustable, Rear, Chrysler, Dodge, Plymouth, RWD, Each
Brand: Koni
Part Type: Shocks and Struts
Product Line: Koni Classic Shocks
Internal Design: Twin-tube
Adjustable: Yes
Gas Charged: No
Bushing Material: Rubber
Bushing Color: Black
Boot Included: No
Quantity: Sold individually.
Notes: Fits models with 5/8 lower shock mount hole only.
extendet length: 20,70_
collapsed length: 13,25_
These Classic shocks from Koni are designed specifically for classic cars and cars from the '40s, '50s, and '60s. These shocks improve the handling, safety, and road holding of your ride, while providing a classic look.
