always a shift ahead!
Dein Projekt ist unser Projekt - Mopars nach Maß
Der Moparshop ist eine „Driver Owned Company“. Seit 1991 ist der Mopar Enthusiast Oliver damit beschäftigt, für jedes Problem und jeden Bedarf die beste Lösung zu finden. Seit seinen Anfangszeiten hat Oliver vieles an seinen eigenen Mopars ausprobiert und getestet. Oft auch mit der Erkenntnis, dass am Ende doch ein anderer Weg nötig war um zum optimalen Ergebnis zu kommen. Von diesem erarbeiteten Know-How kann jeder Kunde des Moparshops profitieren.
Wir machen uns gerne die Finger schmutzig, bei unseren eigenen Projekten oder beim Bau eines individuellen Mopars nach Deinem Geschmack. Du sagst, was Du willst – und bekommst es beim Moparshop. Ob Dragstrip-Hero oder Alltagsklassiker, Traumwagen oder Restaurationsobjekt, jeder Mopar ist für uns etwas ganz Besonderes.
Oliver Zinn
Leistungsprüfstand
Leistung soll sich wieder lohnen! Wir checken Deinen Motor auf unserem hochmodernen Prüfstand. Computergesteuert und mit Expertenwissen optimieren wir Deinen Standardantrieb oder das neu aufgebaute Aggregat unter Vollast. Für mehr Power – und damit ihr auch am nächsten Wochenende noch Spaß habt.
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Hier zeigen wir euch die ganze Bandbreite dessen, was bei uns so täglich aus der Werkstatt rollt…
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1973 Dodge B300 Maxivan - stärkere Lichtmaschine upgrade 165 Amp
Der Van hatte bis vor kurzem noch seine originale Lichtmaschine verbaut. Sie war zwar noch heile und für bisherige Zwecke funktionabel, doch mit der Zeit sorgte das dunkle Licht bei [...]

Seltener 69er Dodge Charger 500 in der Werkstatt- im Vergleich ein 68er Charger
Der blaue 1969er Charger 500, der Vorläufer des record setting Daytonas. Da er nur 500 mal produziert wurde, ist er selbst für 28 Jahre Moparshop Werkstattdienst, der erste seiner Art [...]

Motorumbau fertig, Probefahrt unmöglich... wir haben die Lösung!
Endlich ist der leistungsstarke Motor eingebaut und dann stellt man fest… die Motorhaube lässt sich aus Platzmangel, mit einem installierten Standard Luftfilter, nicht mehr schließen. Eine Alternative kann da sein, [...]

1962 Plymouth Savoy - sein erstes drag racing beim EFR-Brilon
Beim 1/4 Meile Beschleunigungsrennen in Brilon traf der 62er Savoy auf eine bunt gemischte tuning Gemeinschaft. Gefahren wurde gegen alle Marken, Modelle und Baujahre. Insgesamt machte der Savoy an diesem [...]

1962 Plymouth Savoy - erste Testfahrt auf der Rennstrecke
Beim Oldtimer „Trackday“ am Bilster Berg konnte der 62er Plymouth Savoy endlich einmal zeigen, was die umgesetzten Optimierungen, die gewünschten Verbesserungen in den Kurven und beim Bremsen auch wirklich mit [...]