Scheibenbremsanlage, vorne B-/E-Body, 11″ Bremsscheiben & 1 Kolben Bremssättel, ohne Bremskraftverst

Scheibenbremsanlage, vorne B-/E-Body, 11″ Bremsscheiben & 1 Kolben Bremssättel, ohne Bremskraftverst
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  • Master Power Brakes
  • DB-1302M
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Der Beste Scheibenbremsumbausatz auf dem Markt! Wir haben in den letzten Jahren vieles verbaut,... mehr

Produktinformationen

"Scheibenbremsanlage, vorne B-/E-Body, 11″ Bremsscheiben & 1 Kolben Bremssättel, ohne Bremskraftverst"
Der Beste Scheibenbremsumbausatz auf dem Markt!
Wir haben in den letzten Jahren vieles verbaut, aber keines kommt an diese Bremswerte bei gleichem Pedaldruck ran.
Das mag auch daran liegen das hier Komponenten von spät 70er Mopars verwendet werden und nicht wie bei manch anderen die Radbremszylinder von viel zu kleinen leichten Mustangs (don´t get fooled by nice names!!)
Auch gibt es mittlerweile viele billig Kopien dieser Anlagen auf dem Markt, die aber auch nicht mithalten können.
Das Kit ist so komplett wie nur irgend möglich, es beinhaltet:
-Bremsscheiben
-Radbremszylinder (Schwimmsattel in großer Einkolbenversion)
-Bremsbeläge
-Radlager
-Simmerringe
-Bremsschläuche
-Radnarben (die originalen laufen gerne nach 40 Jahren ein)
-Staubschutzbleche
-Bremsdruckverteilerventil
-Hauptbremszylinder
-Anleitung

Achtung:
-passt meist nur in 15″ Felgen und größer, bitte fragt nach!
-4,5″ Lochkreis

Exklusive: Bremskraftverstärker




Baujahr: 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974
Fahrzeug Hersteller: DODGE, PLYMOUTH
Fahrzeug Model: 440, BARRACUDA, BELVEDERE, CHALLENGER, CHARGER, CORONET, GTX, POLARA, ROAD RUNNER, SATELLITE, SUPER BEE, SUPERBIRD
Karosserie Plattform: B-Body, E-Body
Position: Vorne
Produktgruppe: Scheibenbremsen Kits
Packmaße: 420 × 420 × 400 mm
Gewicht: 55 kg
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Artikel-Nr.: SW10011
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