Exhaust System 3″ Max Wedge Wagon

Auspuffanlage

Alle TTI Auspuffanlagen bestehen aus Stahl der als speziellen Rostschutz im Auspuffbereich Aluminisiert wird.

Dies bedeutet dass die Stahlrohre innen und außen mit einer dünnen Schicht Aluminium überzogen werden.

Durch eine Diffusion wird dafür gesorgt dass sich eine dünne Schicht Aluminiumoxid auf die Oberfläche legt. Diese Schicht ist Hitzebeständig bis 1500° und hat Selbstheilende Eigenschaften in einer sauerstoffreichen Umgebung mit hohen Temperaturen. Diese Schicht verhindert ein Korrodieren der Auspuffanlage Effektiv ohne spröde und brüchig zu werden, wie eine Edelstahlanlage.

Wir haben seit über 20 Jahren Erfahrungen mit den Anlagen von TTI und mußten noch keine wechseln. Weder wegen einem Rostschaden, noch wegen anderer Probleme.


Exhaust System 3″ Max Wedge

62-65 B-Body Wagon

• Max Wedge Mid-pipe Assembly with a 2″ crossover pipe.
• 4-Bolt Gaskets with 3″ I.D. hole
• 1/2″ 4-Bolt Blocking Plates
• Heavy-Duty U-Bolt Clamps
• Dynomax Super Turbo Mufflers
• Muffler Hanger Body Brackets
• Over-Axle Tailpipes
• Tailpipe Hanger Receptacles
• Mounting Hardware

Our Max Wedge Exhaust System is designed and fabricated in-house using sophisticated CNC machinery, constructed of 3″ O.D., 16 gauge aluminized tubing and mandrel bent for a precise fit and uninterrupted exhaust flow. Mandrel bending maintains a consistent inside diameter for maximum exhaust flow and a smooth finish for a sharper appearance.

• Systems designed from the factory 413/426 wedge manifolds
• Designed using Dynomax Super Turbo Mufflers. Mufflers are made of aluminized materials for sharper appearance and longer life. Fiberglass matting delivers a mellow deep throaty true performance sound and generates low interior resonance.
• No welding required!
• Sorry, we do not make Max Wedge systems from Headers back.