| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Motoren & -teile |
| A Produktgruppe: | Auspuff Befestigung Krümmer Befestigung Schrauben Maschinengewinde |
| Baujahr: | 1968 1969 1957 1970 1958 1971 1959 1972 1961 1973 1962 1974 1964 1975 1965 1976 1966 1977 1967 1978 |
| Motor Familie: | Mopar big block B Mopar big block RB |
| Motor Hubraum: | 5.9L/361 6.3L/383 6.6L/400 6.8L/413 7.2L/440 |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 8,00 × 3,00 × 3,00 cm |
Exhaust Stud BBM
Exhaust manifold stud-Sold individually,
use 12 per engine.
Measures 3/8_ in Diameter
Tech-Info: Die Krümmerstehbolzen werden im Zylinderkopf nicht auf Drehmoment bis zu einem Anschlag rein geschraubt weil die Gewinde teilweise (manchmal auch alle) bis in den Wasserkanal reichen. Stattdessen die Bolzen einfach bis zum Ende des Gewindes rein schrauben. Dabei wird zum Abdichten der Gewinde z.B. Artikel MAS-15BP benutzt. Erst die Mutter wird dann später fest angezogen. Dafür gibt es allerdings keine Drehmoment-Angaben. Der geübte Schrauber sollte mit dem Maul/Ring-Schlüssel merken bis wann die Dichtung komprimiert wird und ab wann die Mutter wirklich fest wird. Das Drehmoment bei dem ein 3/8_ Bolzen abreißt bzw. das Gewinde beschädigt wird sollte er dabei im Gefühl haben.
Mit den Bolzen wird eine Messingmutter geliefert. Ihr Gewinde sollte bei zu hohem Drehmoment zuerst nachgeben um nicht den Bolzen zu beschädigen. Wer dennoch eine Stahlmutter benutzen möchte kann Artikel MPSP-5 oder ARP-200-8634 mitbestellen.
Auf jeden Fall sollten die Muttern nach dem ersten warm-kalt-Zyklus nochmals angezogen werden.