Produktbeschreibung
Dieser TransGo TFSC SHIFT KIT® Ventilkörper-Reparatursatz passt für Chrysler-, Dodge-, Plymouth-, AMC- und Jeep-Fahrzeuge von 1960 und neuer mit kleinen Dreigang-Getrieben wie dem A904, A998, A999, TF6 und 30RH sowie großen Dreigang-Getrieben wie dem A727, TF8, 36RH und 37RH mit oder ohne Sperre. Häufige Beanstandungen bei diesem Getriebe sind weiche Schaltvorgänge, Leistungsverlust beim Anfahren, Abbrand der Pumpenbuchse, Ausfall der TC-Kupplung, Abwürgen des Rückwärtsgangs bei Hitze, Ausfall der Wandlernabe sowie Rückfluss des Drehmomentwandlers.
Merkmale und Vorteile:
Das Kit enthält Ventilkörperkomponenten und Modifikationen, die für kurze, weiche Schaltvorgänge und eine bessere TC-Kupplung sorgen. Dieses Kit enthält mehrere innovative Komponenten. Zum Beispiel unser Leitungs-Wandler-Zufuhrsystem, das die Einheit kühler laufen lässt und eine längere Lebensdauer der TC-Kupplung fördert. Ebenfalls enthalten ist ein von TransGo entwickeltes *manuelles Ventil, das Beschwerden über verzögertes Einkuppeln beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren aufgrund von Rücklauf aus dem Drehmomentwandler reduziert. Schließlich kann dieser Satz mit dem Getriebe im Fahrzeug installiert werden.
Korrigiert/Verhindert/Reduziert:
TCC-Schlupf oder -Schütteln
Reduziert den Rückfluss des Wandlers
Weiche Schaltvorgänge
Leistungsverlust beim Anfahren
Ausfall der Wandlernabe
Ausfall der Pumpenbuchse
Enthält:
Handbetätigtes Ventil aus gehärtetem Stahl, hergestellt in den USA, mit Wandlerladung in der Parkvorrichtung *(nur für 1966 und später)
Mumbly Zapfen (zur einfachen Installation von Rastfeder und Kugel)
PR-Ventilunterlegscheibe, Federsitz und innere Feder für die Einspeisung von der Leitung zum Wandler sowie äußere Feder für erhöhten Druck
Bypass-Ventilfeder
Bypass-Kugelfeder
Konverter-Regelventil-Feder
