Produktbeschreibung
Hi Performance Bremsbeläge, Satz pro Achse
Passend für einige 4 Kolbern Bremssättel der Hersteller Wilwood, Baer S4, JFZ, Sierra, Outlaw
For Use with Stock Calipers: _Yes
For Use with Stock Rotors: _Yes
For Use with Slotted Rotors: _Yes
For Use with Cross-Drilled Rotors: _Yes
Intended for Street Use: _Yes
Brake Pad Material: _Semimetallic
Brake Pad Construction: _Integrally molded with shims
Sensor Wire: _No
Hardware Included: _No
Quantity: _Sold as a set.
EBC RP-X Sportbremsbelag
Deutlich andere Reibwerte und anderes Reaktionsverhalten
RP-X™ wurde für Fahrzeuge entwickelt, die auf der Rennstrecke hart gefahren werden, und verfügt über einen hohen Reibungskoeffizienten von 0,55 im Temperaturbereich von 0 bis 750 °C (Umgebungstemperatur – 1400 °F) und erreicht bereits im kalten Zustand eine Bremswirkung von 100 %. Dies macht RP-X™ zu einer ausgezeichneten Wahl für Sprintrennen oder Bergrennen, bei denen volle Bremsleistung ohne „Aufwärmphase“ unerlässlich ist, eignet sich RP-X™ aber auch hervorragend für jede Art von Rennstreckeneinsatz, bei dem ein starker Anbiss und ein kraftvolles Bremsansprechen erwünscht sind.
EBC Racing möchte betonen, dass es nicht darum geht, dass RP-X™ „besser“ als RP-1™ ist, sondern dass es „anders“ ist und darauf ausgelegt ist, ein deutlich anderes Ansprechverhalten (aggressiverer Biss) zu bieten, das manche Fahrer möglicherweise bevorzugen. Für einen detaillierten Vergleich der beiden Materialien lesen Sie bitte den folgenden Artikel, in dem wir Ihnen helfen möchten, eine fundierte Entscheidung darüber zu treffen, welches Material für Ihre Anwendung und Ihren individuellen Fahrstil am besten geeignet ist.
