| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Bremsen |
| A Produktgruppe: | Bremskraftverstärker |
| Baujahr: | 1966 1967 1968 1969 1970 |
| Fahrzeug Hersteller: | DODGE PLYMOUTH |
| Fahrzeug Modell: | CORONET GTX ROAD RUNNER SATELLITE SUPER BEE SUPERBIRD BELVEDERE CHARGER |
| Fahrzeug Plattform: | B-Body |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 25,00 × 32,00 × 25,00 cm |
Bremskraftverstärker Bendix Style
Brake Booster Bendix Style
1966-70 B-Body
Der beste Bremskraftverstärker am Markt und dann auch noch mit originaler Optik.
Wenn euer Motor ausreichend Unterdruck produziert (16 in/Hg) dann ist dieser Booster die richtige Wahl für die Verstärkung des Bremsdrucksignals für eure Scheibenbremsen.
Kann direkt als NEW Replacement statt des alten in gleicher Optik verbaut werden, alle Verschraubungspunkte sind original und passen.
Der Booster hat mehr als 8in. Durchmesser und eine doppelte Membran für maximale Bremsleistung.
Wer bei seinem Wagen einen Booster nachrüsten möchte, der braucht ein anderes Kit, bei dem neben dem Booster noch eine Umlenkung und eine Firewall Plate dabei ist!
4-Loch Verschraubung
Bolzenabstand Feuerwand: 8,2 cm und 10,3 cm
Bolzenabstand HBZ: 4,5 cm und 8,3 cm
Auge: 8,5 cm
Nachbildung des Originals mit trapezförmiger Nase. Nur in Schwarz erhältlich.
Passend für folgende Motoren: Slant 225L6, 273V8, 318V8, 340V8, 360V8, 383V8, 413V8, 440V8. Kompatible Modelle: Charger, Coronet, GTX, Satellite, Roadrunner, Super Bee. Nicht für den 426 HEMI geeignet.
Hinweis: Die Nabe des Boosters ist größer als beim Original. Eine Anpassung der originalen Spritzwandplatte könnte erforderlich sein
MBM Brakes