| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Abgassystem |
| A Produktgruppe: | Fächerkrümmer |
| Baujahr: | 1976 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 |
| Fahrzeug Hersteller: | DODGE PLYMOUTH |
| Fahrzeug Modell: | BARRACUDA DART DART SPORT DEMON DUSTER SCAMP VALIANT |
| Fahrzeug Plattform: | A-Body |
| Fächerkrümmer Finish: | Keramik beschichtet mit Hitze Barriere |
| Motor Familie: | Mopar small block LA Mopar small block Magnum |
| Motor Hubraum: | 5.6L/340 5.9L/360 |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 123,00 × 31,00 × 46,00 cm |
1 5/8_ primary tubes into 1 3/4_ Secondary tubes with 3_ collectors
Ceramic Coated with Thermal Barrier
Header Finish
C0 - Raw (Bare Mild Steel
C1 - Nickel Chrome Plated
C4 - Ceramic Coated with a Thermal Barrier
C5 - Polished Ceramic Coated with a Thermal Barrier
Bei Bestellung benötigen wir die folgenden Daten:
Welcher Motor ist verbaut?
Welches Getriebe, AT oder MT, ist verbaut?
Wenn M/T dann ist der Durchmesser des Flywheel (9“, 10,5“ oder 11“) erforderlich
Baujahr, Marke, Modell
Deck Height: B/RB & Gen2?
Zylinderkopf Marke und Modell
Getriebe: A/T oder M/T
Gen3 Hemi, auf welcher Seite ist der Anlasser? Auf der Fahrerseite oder auf der Beifahrerseite
Bei Bestellung von Fächerkrümmern ist die Rohrgröße erforderlich: 2.5”, 3.0“, 3.5” oder 4.0”
Genaue Infos bezüglich Passungsproblemen bitte vor dem Kauf hier nachlesen, bei Fragen stehen wir natürlich gerne zur Verfügung!
http://www.ttiexhaust.com/Category-ClassicHeaders/440-178/TTi440-178.htm
We need following data by order:
casting-nr. (7-digit) from mainfold
which engine
which transmission, AT or MT
If Standard Trans, Flywheel size required: 9“, 10,5“ or 11”
construction year, make, model
Suspension: Stock (with torsion bars) or Coilover (no torsion bars)
If Coilover, make and model required
Cylinder head make and model
Deck Height (B/RB &Gen2 Hemis): Low-port or Raised-port
Gen3 Hemis, what side is starter on? Drivers-side or Passenger-side
When ordering Headers, the exhaust system tube size is required: 2.5”, 3.0”
3.5” or 4.0” (This is required for us to supply the correct size header adapter / reducers to transition the headers to the exhaust system)
TTi Performance Exhaust and Headers