Produktbeschreibung
Eine exzellente Nachbildung der Halterung für die Schalthebelsteuerungs-Drehmomentwelle, die bei B-Body-Fahrzeugen der Baujahre 1966-70 mit Lenksäulenschaltung und 727-Automatikgetriebe verwendet wurde. Ebenfalls eingesetzt bei ALLEN B-Body-Fahrzeugen des Baujahres 1970 mit 727-Automatikgetriebe, unabhängig davon, ob mit Mittelkonsole oder Lenksäulenschaltung, als Teil des Zündschloss-Sicherheitsmechanismus.
Die Halterung wird an der linken Seite des Getriebes montiert und stützt die Drehmomentwelle, die die Verbindung von der Lenksäule zum Getriebe herstellt. Gefertigt aus dickwandigem Stahl, mit Zinkphosphat beschichtet und geölt für ein originalgetreues Erscheinungsbild. Inklusive korrekt geformter Nylonbuchse und 7/16-14 Sechskant-Coni-Sems-Befestigungsmutter. Referenz-Chrysler-Teilenummer 2534 513.
An excellent reproduction of the gearshift control torque shaft transmission bracket used on 1966-70 B-Body column shifted cars with 727 automatic transmission. Also used on ALL 1970 B-Body 727 automatic transmission equipped cars whether console or column shifted for the ignition safety lock-out linkage. The bracket mounts to the left side of the transmission and supports the torque shaft that connects linkage from the steering column to the transmission. Formed from heavy gauge steel and zinc phosphate and oiled for original appearance. Includes correct nylon bushing and 7/16-14 hex coni sems mounting nut. Reference Chrysler part number 2534 513
