| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| A Produktgruppe: | Wellendichtringe |
| Baujahr: | 1969 1970 1960 1971 1961 1972 1962 1973 1963 1974 1964 1975 1965 1976 1966 1977 1967 1978 1968 |
| Fahrzeug Hersteller: | CHRYSLER DESOTO DODGE FACEL VEGA IMPERIAL JENSEN PLYMOUTH BRISTOL |
| Fahrzeug Modell: | D100-450 PICKUP VIP MAGNUM A100 SATELLITE DART VOLARE MONACO A108 Van SAVOY DART SPORT W100-350 PICKUP NEW YORKER ASPEN SCAMP DEMON WINDSOR NEWPORT BARRACUDA SPORT FURY DUSTER RAM 1500-4500 BELVEDERE SUPER BEE FURY PLAZA CHALLENGER SUPERBIRD GRAN FURY POLARA CHARGER TOWN + COUNTRY GTX 300 RAMCHARGER CORDOBA TRAILDUSTER IMPERIAL 330 ROAD RUNNER CORONET VALIANT LANCER 440 ROYAL CUSTOM B100-350 VAN LEBARON 880 SARATOGA |
| Fahrzeug Plattform: | A-Body B-Body C-Body D-Body E-Body |
| Motor Familie: | Mopar Hemi Gen II 426cui Mopar big block B Mopar big block RB |
| Motor Hubraum: | 5.9L/361 6.3L/383 6.6L/400 6.8L/413 7.0L/426 7.2L/440 |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 25,00 × 5,00 × 25,00 cm |
Halter für den hinteren Kurbelwellensimmering
Komplett mit Wellendichtring > Sonderversion in einteiliger Ausführung
Rear Main Seal Retainer
Passend für alle Big-block Mopar Motoren
1960-1978
361,383,400,413,426,440cui, 426 Wedge/Hemi
Diese Halterung und Dichtung im Paket sind eine ausgezeichnete Lösung für diejenigen Kunden, die kontinuierlich Undichtigkeiten mit den normalen zweiteiligen Dichtungen gehabt haben.
Der Halter wurde maschinell bearbeitet und passt in alle Mopar Big Block Motoren
Der Halter wurde speziell bearbeitet, so das er nicht vom Block in seine finale Position gedrückt wird, sonder der Wellendichtring ihn in seine Endposition führen kann.
Damit auch die Außendichtstreifen nicht den Retainer in eine für den Wellendichtring unpassende Position drückt, werden die Seitenflanken nur mit Flüßigem Dichtmittel abgedichtet.
Er kann in das Fahrzeug eingebaut werden, ohne dass Motor oder Getriebe ausgebaut werden müssen.
Eine ausführliche Anleitung ist dabei