Letztes Jahr haben wir unseren 62 Plymouth Savoy mit dem originalen 3-Gang A727 Automatikgetriebe über die 1/4 Meile gejagt. Dieses Jahr ging er mit seinem neuen, modernem 8-Gang Automatikgetriebe mit Lenkrad-Schaltwippen, nun ohne andere Änderungen, auf die Rennstrecke EFR-Germany (European Fun Race).
Damit der Vergleich zum letzten Jahr passt, haben wir auch diesmal, die Hinterachseinstellung unserer 4-Link Aufhängung nicht extra von Road-Racing auf Drag-Racing umgestellt. Das Ergebnis ist ein Traum und es hat sehr viel Spaß gemacht, dass auf der Rennstrecke zu testen. Trotz gestiegener Traktionsprobleme ist die 1/4 Meilenzeit von 13,2sec. auf 12,5sec. gesunken. Das sind ganze 0,7sec. ohne dass wir die Motorleistung oder das Gewicht geändert haben. Dieses mehr an Beschleunigung, fühlt man aber nicht nur beim Drag-Racing, sondern in allen Fahrsituationen, wenn man durch ein bis zwei Klicks mit den Schaltwippen, den Motor direkt in seinen Leistungsbereich bringt.
Auf der anderen Seite, erzeugt schalten in die höheren Gänge, jederzeit ein entspanntes und sparsameres Cruisen. Die 200km zur Veranstaltung und 200 km Rückweg sind wir dabei mit 160kmh entspannt durchgerollt. Ein großes Dankeschön an den Veranstalter @efrgermany ! Toll das ihr, für kleines Geld, diese Rennmöglichkeit zur Verfügung stellt. Mehr zum 62 Plymouth Savoy Projekt hier.
