Produktbeschreibung
Rahmenverstärkung zum Einschweißen
1966-70 B-Body
Viele denken, dass diese Karroserieversteifung nur für sehr leistungsstarke Fahrzeuge Sinn macht aber
wir können garantieren, dass sich auch und vor allen Dingen das Fahrverhalten deutlich verbessert.
Statt, wie ab Werk die Karosse zu verwinden, gehen die Kräfte nun direkt in die Federn und Stoßdämpfer,
wo sie kontrolliert abgedämpft werden können.
Die Optik passt sich wunderbar dem Unterboden an und es fällt nicht auf, dass hier was geändert wurde.
Wer vorher Probleme mit Verwindungsrissen im Lack hatte, wird nun guten Gewissens seinen Wagen
fahren können.
Dieser Vorteile bringen nur diese komplett am Unterboden verschweißten Versionen, andere _bolt on_
Lösungen bringen nur einen Bruchteil der Stabilität.
Verbesserte Version mit Löchern für den Wasserablauf und für die Hohlraumkonservierung. Breiter als die
Standard Versionen aus den USA, so dass sie hinten über den vorhandenen Rahmen genau drüber
gestülpt werden können. Mit dem Laser entsprechend der originalen Bodenform ausgeschnitten (nur leichte
Anpassungen notwendig).
Tech Note, hinten werden sie über den orignalen Rahmen _drübergestülpt_ und verschweißt, vorne enden sie etwas weiter innen als die vorderen Längsrahmen enden. Optional kann man in diesem vorderen Bereich auch noch Knotenbleche einschweißen.
