| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Elektrik & Zündung |
| A Produktgruppe: | Spannungsregler |
| Baujahr: | 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 |
| Fahrzeug Hersteller: | DODGE IMPERIAL PLYMOUTH CHRYSLER |
| Fahrzeug Modell: | SARATOGA BELVEDERE LANCER SATELLITE CHALLENGER LEBARON SAVOY CHARGER MAGNUM 300 SCAMP CORONET MONACO 330 SPORT FURY CUSTOM NEW YORKER 440 SUPER BEE D100-450 PICKUP NEWPORT 880 TOWN + COUNTRY DART PLAZA A100 VALIANT FURY POLARA A108 Van VIP GRAN FURY ROAD RUNNER ASPEN WINDSOR GTX ROYAL BARRACUDA IMPERIAL |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 15,00 × 7,00 × 5,00 cm |
Regler für Lichtmaschine bis 1969, Flat Style, elektronisch
– abweichender Lochabstand / nicht Plug & Play
Elektronischer Lichtmaschinenregler für Fahrzeuge bis Baujahr 1969 im klassischen Flat-Style-Metallgehäuse.
Optisch dem originalen mechanischen Regler nachempfunden, intern jedoch voll elektronisch ausgeführt.
Im Gegensatz zu den originalen mechanischen Reglern, die nur zwischen wenigen Ladezuständen umschalten, regelt dieser elektronische Regler die Ausgangsspannung der Lichtmaschine aktiv und präzise.
Wichtiger Hinweis zur Passform:
Der Lochabstand der beiden Befestigungsbohrungen ist größer als beim Original.
Der Regler ist nicht plug & play montierbar – eine Anpassung bei der Befestigung ist erforderlich.
Technische Hinweise:
Baujahr: 1961–1969
Elektronische Ausführung (ersetzt mechanische Regler)
Metallgehäuse, Flat Style
Voltage Set Point: 14,3 V
Keine Datumsprägung im Gehäuse
Anschluss:
Gehäuse muss Masse haben, sonst keine Funktion
IGN: Zündplus (Batteriespannung)
FLD: Ausgang zur Feldwicklung der Lichtmaschine
FLD-Spannung: ca. 6–10 V gegen Masse
(nur korrekt, wenn der zweite FLD-Anschluss der Lichtmaschine ebenfalls Masse hat)
Hinweis zu elektronischen Bauteilen:
Für elektronische Bauteile übernehmen wir keine Garantie.
Bitte vor Einbau die volle Funktionsfähigkeit der Lichtmaschine prüfen, da eine defekte Lichtmaschine auch diesen Regler beschädigen kann.