| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Fahrwerk |
| A Produktgruppe: | Stabilisatoren |
| Baujahr: | 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 |
| Fahrzeug Hersteller: | DODGE PLYMOUTH |
| Fahrzeug Modell: | SATELLITE SAVOY 330 SPORT FURY 440 SUPER BEE BELVEDERE SUPERBIRD CHARGER CORONET FURY GTX POLARA ROAD RUNNER |
| Fahrzeug Plattform: | B-Body |
| Position: | Hinten |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 130,00 × 45,00 × 20,00 cm |
dickere qualitative Ausführung
1962-70 B-body 3/4_
passt auch bei Dana 60 Hinterachsen
Diese Version eines hinteren Stabis ist wirklich teuer. Wer aber darauf Wert legt das man später nicht von hinten gesehen direkt einen Stabi unschön an der Hinterachse herraumlaufen sieht, der hat hier genau den richtigen Artikel gefunden. Er verschwindet (wie auch die meisten originalen Stabis) vor der Hinterachse oben am Unterboden. Gleichzeitig reduziert das auc die ungefederte Masse der Hinterachse.
Will clear: Dr. Diff's rear disc brakes, AND _Caltracks_.
FFI builds sway bar kits in house. The difference is in the quality of the bar material and the hardware. The brackets fit well and are built heavy duty to handle the higher stresscreated by higher rate sway bars. Our rear bars are _frame hung_ like the factory rear bars. This helps with unsprung weight as well as making rear end maintenance easier. All of our sway bars are powder coated black and have urethane bushings fit with zerk fittings.
Firm Feel Inc.