Vorderachse Verschleißteile Set Deluxe, 68-69 B-Body

Name: Vorderachse Verschleißteile Set Deluxe, 68-69 B-Body
SKU: FEK-6
Price: 1416.62 EUR
Availability: InStock

Art.Nr.: FEK-6

1.416,62 €

pro Set(s)

inkl. 19% USt. zzgl.

Netto: 1.190,44 €

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Beschreibung

Produktinformationen

Produkteigenschaft	Wert
Kategorie:	Fahrwerk
A Produktgruppe:	Vorderachs-Verschleißteile Kits
Baujahr:	1968 1969
Fahrzeug Hersteller:	DODGE
Fahrzeug Modell:	BELVEDERE CHARGER GTX ROAD RUNNER SATELLITE SUPER BEE
Fahrzeug Plattform:	B-Body

Produktbeschreibung

Front End Kit Deluxe

Warum lange Einzelteile zusammensuchen oder einen Teil jetzt wechseln und nächstes Jahr dann noch mal rangehen und den Rest wechseln?

Mit diesem Kit hat man alle gängigen Verschleißteile einer Vorderachse abgedeckt. Alle Teile sind von qualitativen Herstellern und kein Billigschrott in weißen No-Name-Kartons. Wir verarbeiten die gleichen Teile in unserer Werkstatt.

Dieses Deluxe Kit ist mit Poly-Urethane Buchsen zusammengestellt. Polyurethane hält deutlich länger als Gummi, es ist UV und auch Ölresistent. Da es auch etwas straffer ist, wird das fahrverhalten auch leicht direkter.

Das Kit besteht aus hochwertigen Moog, Pro Forged und Energy Suspension Prothane Artikeln.

enthält:

2 x Tie Rod End Outer
2 x Tie Rod End Inner
2 x Toe Rod Adjusting Sleeve
2 x Ball Joint upper
1 x Ball Joint lower RH
1 x Ball Joint lower LH
1 x Idler Arm
4 x Adjusting Screws for the upper Contrl Arms
6 Piece Control Arm Bushing Set in Polyurethane
2 x Strud Rod Bushing in Polyurethane
2 x Control Arm Bumper upper in Polyurethane
2 x Control Arm Bumper lower in Polyurethane

Beispielfoto!
Wer einen Stabilisator vorne verbaut hat und auch die inneren und äußeren Buchsen bzw Koppelstangen benötigt, der nennt uns bitte den Durchmesser des Stabilisators und ob es sich um einen originalen Stabi handelt. Ist es ein Aftermarket Stabi, oder wenn ihr euch unsicher seid, dann sendet bitte Bilder zu.
Für alle die vorne noch keinen Stabilisator haben, er bringt eine dramatische Stabilisierung der Karosse und das Fahren wird deutlich sicherer, auch wenn man geradeaus fährt und plötzlich ausweichen muss.

Dieser Artikel besteht aus

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