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Ölablasschraube, magnetisch, 1/2_ Feingewinde
Diese kleine Investition hilft Motorschäden zu vermeiden indem der eingebaute Magnet metallische Teilchen und Verunreinigungen sammelt und diese damit dem Ölkreislauf fern hält. Passt bei allen Mopars von Slant6 bis Hemi.
Brand: Summit Racing
Manufacturer's Part Number: SUM-G15
Part Type: Oil Pan Drain Plugs
Product Line: Summit Racing® Magnetic Drain Plugs
Oil Pan Drain Plug Style: Plug
Thread Size: 1/2-20 in. RH
Magnetic: Yes
Quantity: Sold individually
Injection molded reproduction in correct natural nylon. Used on 1969 and later Big Block engines to insulate the ignition wires from wire routing brackets.
Neue Big Block Ölwanne mit Sumpf in der Mitte und Schwallblechen.
Die Schwallbleche verhindern, dass sich das Öl beim Bremsen oder Beschleunigen vom Ölansaugrohr entfernt.
Sehr gute Wanne für Standard- bis HP-Motoren
Bautiefe an der tiefsten Stelle 13,5cm
Verwendbares Öl Ansaugrohr: 101-1010
Es ist etwas zu lang und zu tief. Mit einem Schraubstock und einer großen Wasserpumpen oder Rohrzange läßt sich das Ölansaugsieb aber in die richtige Richtung biegen. Ein direkt passendes Ölansaugrohr für die 121-...
Zündkabelhalter Set
Ignition Wire Bracket Kit
Kit includes one _J_ bracket, one _AX005_ insulator, three _0599_ insulators, one _F_ bracket, one _N_ bracket, two _M_ brackets, one _H_ bracket, and one _G_ bracket.
_K_ bracket is also required if used on C-Body applications and must be purchased separately.
1970-1971 Big Block
Günstige, zuverläßige Hochleistungszündbox mit Drehzahlbegrenzer.
Kann mit Kontaktverteiler oder (besser) jedem anderen elektronischem Verteiler angesteuert werden.
Ignition Box, MSD Street Fire, Digital CD, with Rev Limiter, Black, Each
Brand: MSDIgnition
Part Type: Ignition Boxes
Product Line: MSD Street Fire CD Ignitions
Ignition Box Output: Capacitive discharge
Circuitry: Digital
Rev Limiter: Yes
Timing Retard: None
Data Acquisition: No
CD Voltage Output to Coil: 435 V
Current Draw: 0.7 amps per...
Lichtmaschine Chrysler original look, für externen Regulator bis 1969 Chrome
95 ampere
NEU! Nicht überholt!
Riemenscheibe für einen Keilriemen
Beispielbild
Alternator, Retro, Chrysler Round Back, 12 V, 95 amps, V-belt Pulley, Chrysler, Dodge, Plymouth, Each
Brand: Powermaster
Manufacturer's Part Number: 17018
Part Type: Alternators and Generators
Product Line: Powermaster Retro Alternators
Advertised Amperage Output: 95 amps
Voltage Compatibility: 12
Alternator Case Style: Chrysler round back
One-W...
Neue Big Block Ölwanne mit mittlerem Sumpf und Schwallblechen.
Sehr gute Wanne für Standard- bis HP-Motoren
Diese Ölwanne war original verbaut bei 1970-71 440cui, 426 Hemi B-/E-Body
Sie passt aber auch mindestens bei:
1966-72 B-Body
1970-74 E-Body
passt nicht bei 1962-65 B-bodys & 1973up B-Bodys
Nachbau der Ölwanne die bei Hemis verwendet wurde. Sie ist etwas tiefer als die standart Ölwannen und schafft damit ca. 1 Liter mehr Ölinhalt. Unter dem Vorderachsträger schaut sie noch nicht raus.
Bei dieser...
Neue Big Block Ölwanne mit tiefem mittlerem Sumpf und Schwallblechen.
7_ tief und 7 quart Inhaltsvermögen, Gelb verzinkt.
Zu verwenden mit 121-1004 Oil Pick-Up
Zündkabelhalter
Ignition Wire Bracket #7
Big Block C-Body w/HP
Big Block A-Body
& Applications where #7 Cylinder Ignition Wire runs over valve cover.
Bolts to left rear exhaust manifold stud.
Zündkabelhalter Set
Ignition Wire Bracket Kit
Kit includes one _J_ bracket, one _AX005_ insulator, three _0599_ insulators, one _F_ bracket, one _N_ bracket, one _L_ bracket, two _M_ brackets, one _H_ bracket, and one _G_ bracket.
_K_ bracket is also required if used on C-Body applications and must be purchased separately.
1969 Big Block
Kurbelwellensimmering hinten
Rear Main Seal, 2-Piece, OEM-Style Rope, Chrysler, 350-413, Each
für Big Block Mopar 361, 383, 400, 413, 426 Wedge/Hemi, 440 cui
Brand: Fel-Pro
Part Type: Rear Main Seals
Product Line: Fel-Pro Rear Main Seals
RearMain Seal Style: 2-piece
Quantity: Sold individually.
Notes: OE style rope seal.
Fel-Pro OEM stock replacement rear main seals are ideal for stock rebuilds or street driven cars and trucks. These seals are not intended for race applications.
Quality replacem...
1972-1978 Big Block
Bolts to right front exhaust manifold stud. Holds all right side wires except number 8.
Zündkabelhalter
Ignition Wire bracket
Bolts under left front intake manifold gasket retaining rail screw.
1969-74 Big Block
All Big Block - #8 Cylinder Ignition Wire Bracket
Bolts to right rear exhaust manifold stud.
Abstandhalter für Zündkabel links vorne
Ignition Wire Bracket Left Front
Bolts under _R_ , _G_, or _R2_ to left front exhaust manifold stud & bends in front of head.
Keeps wires away from engine head heat.
1968-1969 Big Block
Zündkabelhalter links vorne
Ignition Wire Bracket Left Front
Bolts to left front exhaust manifold stud on top of _L_ bracket. Holds all left side wires except for #7. Always used in conjunction with an _L_ bracket.
1967-69 Big Block A-Body
Zündkabelhalter
Ignition Wire Bracket
All Big Block * Most Often Missed & Most Important! *
(1) Bolts under right side head bolt between cylinder #2 & #4 spark plug. Holds #4 & #6 cylinder ignition wires.
(1) Bolts under left side head bolt between cylinder #1 & #3 spark plug. Holds #5 & #7 cylinder ignition wires.
1966-1978 Big Blocks
1969-74 Big Block
Bolts under right thermostat housing retaining screw.
Zündkabelhalter
Ignition Wire Bracket
Bolts under right thermostat housing retaining screw.
1966-68 Big Block
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