Produktbeschreibung
Ansaugspinne
Edelbrock Pro-Flo XT EFI Ansaugspinne für Chrysler 413-426-440 Big-Block V8
Teil Typ: Ansaugspinne, Kraftstoffeinspritzung
Produktlinie: Edelbrock Pro-Flo XT EFI Einlasskrümmer
UPC: 085347071449
Zylinderkopf-Konfiguration: Standard
Art der Kraftstoffeinspritzung: Mehrfache Öffnung
Grundlegende Betriebsdrehzahlbereich: 1,500-7,000
Inklusive Ansaugtrakt: Vollständig
Drosselklappengehäuse Bohrung: 90mm
Höhe des Motorblockdecks: Standard-Deck
Inklusive Einspritzdüsen: Nein
Multi-Port Fuel Rails Enthalten: Nein
EGR: Nein
Aftermarket-Kraftstoffverteiler erforderlich: Ja
Drosselklappe enthalten: Nein
Zusätzliche Naben eingegossen: Ja
Zusätzliche Aufsätze gefräst: Ja
Anzahl zusätzlicher Aufsätze: Acht
Inklusive Kufen: Ja
Kufen abnehmbar: Nein
Material des Plenums: Aluminium
Plenum Oberfläche: Natürlich
Material des Sockels: Aluminium
Farbe des Sockels: Natürlich
Wiederaufgearbeitet: Nein
Menge: Einzeln verkauft.
Edelbrock Pro-Flo XT EFI Ansaugspinne
Edelbrock Pro-Flo XT EFI-Ansaugrohre kombinieren ein benutzerfreundliches Design mit modernster Technologie. Sie werden aus Aluminium gefertigt und sind in einer natürlichen, polierten oder schwarzen Pulverbeschichtung für ultimativen Schutz erhältlich. Die Pro-Flo XT EFI-Ansaugrohre verfügen über acht gleich lange, sich verjüngende Kanäle und ein großes Plenum. Die Krümmer mit Kraftstoffeinspritzung sind so konzipiert, dass sie im gesamten Drehzahlbereich von 1.500 bis 7.000 U/min maximale Leistung und eine breite Drehmomentkurve liefern. Wählen Sie das Modell, das für Ihr Fahrzeug und Ihre Zylinderkopfanwendung geeignet ist.
Passend für 66-78 Chrysler & Plymouth & 66-79 Dodge:
A-Body
Dodge: Dart, Demon
Plymouth: Barracuda, Duster, Scamp, Valiant
B-Body
Chrysler: Cordoba
Dodge: Charger, Coronet, Magnum, Super Bee
Plymouth: Belvedere, Fury, GTX, Road Runner, Satellite, Suburban
C-Body
Chrysler: 300, New Yorker, Newport
Dodge: Monaco, Polara
Plymouth: Fury, VIP
E-Body
Dodge: Challenger
Plymouth: Barracuda
