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Scheibenbremsen vorn wurden erst ab 1973 zur...

Bremsen

Artikel  1 - 10 von 931
Dynamic Friction
Art.Nr.:
DFC-375-39000
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Radbremszylinder hinten 15/16 in. Kolbendurchmesser ( mit 5/16 / 18. UNC Gewinde zum Verschrauben an die Bremsträgerplatte) Schlüsselweite zum Entlüften 5/16 in. A-Body 65-7...
Hersteller gemäß GPSR
Dynamic Friction
23,64 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 19,86 €
Menge: Stück
Sealed Power
Art.Nr.:
R13800
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Dichtung zwischen Radlagerhalteplatte und Halteplatte der Trommelbremse Gasket Axel/Backing Plate 8.75 Chrysler 8.75 in. Dana 60 9.75 in. Brand: Fel-Pro Part Type: Axle Drive...
Hersteller gemäß GPSR
Sealed Power
3,01 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 2,53 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
URR-BR105Lx
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsleitungsnippel 3/8 UNF Gewinde 3/8 Schlüsselweite für 3/16_ (4,75-5mm) Bremsleitung Material: Stahl Finisch: Gelb Verzinkt
1,24 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 1,04 €
Menge: Stück
Dayco
Art.Nr.:
DAC-80094x
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Vakuumschlauch für die Zuleitung zum Bremskraftverstärker, extra stabile Ausführung für die Verwendung als Unterdruckschlauch, kollabiert nicht wie normaler Benzinschlauch Wurde...
Hersteller gemäß GPSR
Dayco
6,50 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 5,46 €
Menge: Fuß á 30,48cm
Art.Nr.:
FINA31x
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsleitung Schutzspirale Teil Typ: Schutzspiralische Panzerung Schutzspirale Innendurchmesser: 3/16 in. Schutzspirale Panzerung Material: Edelstahl Oberfläche der Schutzspira...
4,61 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 3,87 €
Menge: Fuß á 30,48cm
Sealed Power
Art.Nr.:
R55032
Lieferzeit: 4 - 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Dichtung zwischen Hinterachsgehäuse und Halteplatte der Trommelbremse Gasket Axel/Backing Plate 8.75 Chrysler 8.75 in. Dana 60 9.75 in. Brand: Fel-Pro Part Type: Axle Drive F...
Hersteller gemäß GPSR
Sealed Power
5,65 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 4,75 €
Menge: Stück
Raybestos
Art.Nr.:
AGB-WC37053NLA
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Radbremszylinder hinten 15/16_ Kolbendurchmesser ( mit 5/16_ UNC Gewinde zum verschrauben an die Backing Plate) Schlüsselweite zum Entlüften ~5/16_ A-Body hinten links & recht...
Hersteller gemäß GPSR
Raybestos
17,79 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 14,95 €
Menge: Stück
Dynamic Friction
Art.Nr.:
DFC-350-39067
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Vorderer Bremsschlauch für Trommelbremse 62 & 65-69 A-Body (mit 10_ & 11_Trommeln) 62-69 B-Body 63-69 C-Body Hohe Lebensdauer: Alle Dynamic Friction Bremsschläuche sind zu ...
Hersteller gemäß GPSR
Dynamic Friction
16,34 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 13,73 €
Menge: Stück
Dynamic Friction
Art.Nr.:
DFC-370-43002
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Reparatursatz Trommelbremse Drum Brake-Combi Kit front & rear 10_ für nicht selbstnachstellbare (auto adjust) Versionen Das Kit passt bis auf eine (auto adjust) Feder auch bei...
Hersteller gemäß GPSR
Dynamic Friction
16,21 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 13,62 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
COR-200-52
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Verbinder 1/8_NPT mänlich 5/16_ inverted flare weiblich (1/2_ Gewindeaußendurchmesser, mit 5/16_stahlleitung) Benzinpumpenanschluß ( auf Original Leitung)
1,99 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 1,67 €
Menge: Stück

Scheibenbremsen vorn wurden erst ab 1973 zur Serienausstattung.

Für die meisten Fahrzeuge gilt:

A-Bodys mit 6-Zylinder Motor bekamen ab Werk 9" Trommelbremsen, alle anderen V8 A-Bodies 10" Trommelbremsen. Fahrzeuge, die in der Schweiz ausgeliefert wurden, waren dagegen fast alle mit vorderen Scheibenbremsen ausgestattet. Beim A-Body waren das von '66-'72 4-Kolben-Festsattel-Bremsen. Diese Anlagen bremsen, solange sie nicht defekt sind, recht gut. Ab 1973 wurden bei fast allen A-Bodies ab Werk 1-Kolben-Schwimmsattel-Scheibenbremsen verbaut.

B-bodys die standart Ausstattung waren 10“ x 2,5” Trommelbremsen vorne und hinten. Alle echten Muscle Cars haben die extrem besseren Trommelbremssysteme mit 11“ x 3“ vorne und 11“ x 2,5“ hinten bekommen. Optional konnte man 1966-69 Scheibenbremsen vorne erhalten, diese hatten dann immer einen 4 Kolben Bremssattel. Ab 1970 waren dann optional 1 Kolben Pin Type Bremsanlagen verbaut.

C-bodys hatten ab werk immer Trommelbremsen mit dem großen 11” Durchmesser. Aber achtung, die Breiten der Beläge können unterschiedlich sein. Vorne wurden 2 ¾“ als auch 3“ verbaut, hinten 2“ und auch 2,5“. Auch bei den C-bodys hatten die ersten Scheibenbremsen 4 Kolben und waren nur optional erhältlich.

E-body die standart Ausstattung waren 10“ x 2,5” Trommelbremsen vorne und hinten. Alle echten Muscle Cars haben die extrem besseren Trommelbremssysteme mit 11“ x 3“ vorne und 11“ x 2,5“ hinten bekommen. Optional konnte man Scheibenbremsen vorne erhalten, diese waren dann immer einen  1 Kolben Pin Type Bremsanlagen verbaut.

Bei bis 1978 Mopars gab es ab Werk hinten übrigens keine Scheibenbremsen. Aus diesem Grunde ist es auch schwierig, hintere Scheibenbremsen beim TÜV eintragen zu lassen. Die gute Nachricht: die hinten verbauten Bremsen bei unseren Mopars sind in der Regel eher überdimensioniert als zu klein. Ein Grund, warum einstellbare Bremsdruck-Regelventile für die hintere Bremsleitung ein sehr oft verkaufter Artikel sind.

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