| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Abgassystem |
| A Produktgruppe: | Fächerkrümmer |
| Motor Familie: | Mopar big block RB |
| Motor Hubraum: | 6.8L/413 7.0L/426 7.2L/440 |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 123,00 × 31,00 × 46,00 cm |
62-74 B-Body
70-74 E-Body
1 7/8_ primary tubes with 3_ collectors
Nickel Chrome Plated
Header Finish
C0 - Raw (Bare Mild Steel
C1 - Nickel Chrome Plated
C4 - Ceramic Coated with a Thermal Barrier
C5 - Polished Ceramic Coated with a Thermal Barrier
Bei Bestellung benötigen wir die folgenden Daten:
Welcher Motor ist verbaut?
Welches Getriebe, AT oder MT, ist verbaut?
Wenn M/T dann ist der Durchmesser des Flywheel (9“, 10,5“ oder 11“) erforderlich
Baujahr, Marke, Modell
Deck Height: B/RB & Gen2?
Zylinderkopf Marke und Modell
Getriebe: A/T oder M/T
Gen3 Hemi, auf welcher Seite ist der Anlasser? Auf der Fahrerseite oder auf der Beifahrerseite
Bei Bestellung von Fächerkrümmern ist die Rohrgröße erforderlich: 2.5”, 3.0“, 3.5” oder 4.0”
Genaue Infos bezüglich Passungsproblemen bitte vor dem Kauf hier nachlesen, bei Fragen stehen wir natürlich gerne zur Verfügung!
http://www.ttiexhaust.com/Category-ClassicHeaders/440-178/TTi440-178.htm
We need following data byorder:
which engine
which transmission, AT or MT
If Standard Trans, Flywheel size required: 9“, 10,5“ or 11”
construction year, make, model
Suspension: Stock (with torsion bars) or Coilover (no torsion bars)
If Coilover, make and model requiredCylinder head make and model
Deck Height (B/RB &Gen2 Hemis): Low-port or Raised-port
Gen3 Hemis, what side is starter on? Drivers-side or Passenger-side
When ordering Headers, the exhaust system tube size is required: 2.5”, 3.0”
3.5” or 4.0” (This is required for us to supply the correct size header adapter / reducers to transition the headers to the exhaust system)
bei TTI Krümmern ist immer dabei:
-Fächerkrümmerdichtungen (zum Kopf)
-Schrauben zum festschrauben der Fächerkrümmer am Kopf
-Reducer (hier bitte angeben welchen durchmesser die Auspufanlage hat)
-Collector dichtungen
-Schrauben für das festschrauben des Reducers an den Collector
Valve Cover Note: Due to the numerous valve cover designs, it will be necessary to measure the width of the valve covers. TTi's big block production-run headers are designed to clear cast aluminum and stamped steel valve covers with widths dimensions of 4.065_ - 4.300_.
Due to various manufacturing designs of the column shift linkage in some 71to
74 B-body and 70- 74 E-body vehicles, you may require a TTi modified design Torque Shaft Assembly.
A Torque Shaft Assembly is required if
the Drivers side stock straight torque shaft rod is mounted below the torsion bar. The stock straight torque shaft rod passes directly through the space where the Header tubes or the Exhaust
Pipe (to manifolds) must go.
TTi Performance Exhaust and Headers