Product Description
Fächerkrümmer 62-74 B-Body 70-74 E-Body 1 7/8in. primary tubes with 3in. collectors Nickel Chrome Plated Header Finish C0 - Raw (Bare Mild Steel C1 - Nickel Chrome Plated C4 - Ceramic Coated with a Thermal Barrier C5 - Polished Ceramic Coated with a Thermal Barrier Bei Bestellung benötigen wir die folgenden Daten: Welcher Motor ist verbaut? Welches Getriebe, AT oder MT, ist verbaut? Wenn M/T dann ist der Durchmesser des Flywheel (9“, 10,5“ oder 11“) erforderlich Baujahr, Marke, Modell Deck Height: B/RB &Gen2? Zylinderkopf Marke und Modell Getriebe: A/T oder M/T Gen3 Hemi, auf welcher Seite ist der Anlasser? Auf der Fahrerseite oder auf der Beifahrerseite Bei Bestellung von Fächerkrümmern ist die Rohrgröße erforderlich: 2.5”, 3.0“, 3.5” oder 4.0” Genaue Infos bezüglich Passungsproblemen bitte vor dem Kauf hier nachlesen, bei Fragen stehen wir natürlich gerne zur Verfügung! http://www.ttiexhaust.com/Category-ClassicHeaders/440-178/TTi440-178.htm We need following data by order: which engine which transmission, AT or MT If Standard Trans, Flywheel size required: 9“, 10,5“ or 11” construction year, make, model Suspension: Stock (with torsion bars) or Coilover (no torsion bars) If Coilover, make and model required Cylinder head make and model Deck Height (B/RB &Gen2 Hemis): Low-port or Raised-port Gen3 Hemis, what side is starter on? Drivers-side or Passenger-side When ordering Headers, the exhaust system tube size is required: 2.5”, 3.0” 3.5” or 4.0” (This is required for us to supply the correct size header adapter / reducers to transition the headers to the exhaust system) bei TTI Krümmern ist immer dabei: -Fächerkrümmerdichtungen (zum Kopf) -Schrauben zum festschrauben der Fächerkrümmer am Kopf -Reducer (hier bitte angeben welchen durchmesser die Auspufanlage hat) -Collector dichtungen -Schrauben für das festschrauben des Reducers an den Collector Valve Cover Note: Due to the numerous valve cover designs, it will be necessary to measure the width of the valve covers. TTi's big block production-run headers are designed to clear cast aluminum and stamped steel valve covers with widths dimensions of 4.065in. - 4.300in.. Due to various manufacturing designs of the column shift linkage in some 71to 74 B-body and 70- 74 E-body vehicles, you may require a TTi modified design Torque Shaft Assembly. A Torque Shaft Assembly is required if the Drivers side stock straight torque shaft rod is mounted below the torsion bar. The stock straight torque shaft rod passes directly through the space where the Header tubes or the Exhaust Pipe (to manifolds) must go.
