| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Antriebsstrang |
| A Produktgruppe: | Kreuzgelenke |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 5,00 × 8,00 × 10,00 cm |
Kreuzgelenkgummibalg und Klammern
Dieser Gummibalg stellt sicher das kein Dreck in die Dauerfettung des vorderen Kardanwellengelenkes gelangt. Um den Gummibalg zu montieren muss das Gelenk zerlegt werden. Dafür baut man die Kardanwelle aus und entfernt den vorne aufgeklammerten Blechdeckel. Als nächstes drückt man das Gelenk nach vorne raus, nimmt die Lagerkappen mit den Nadeln raus. Als nächstes muss man den Pin der die Lagerkappen getragen hat auspressen und kann dann die Stahlgußhülle des Gelenkes von der Kardanwelle runterziehen.
Nun kann man alles reinigen, neu schmieren und mit dem neuen Gummibalg wieder zusammenbauen. Beim einpressen des Pins bitte darauf achten das der Pin in der Lagerfläche nicht aufpilzt.
Passend für:
-1957-62 Plymouth & Dodge all with automatic trans (except A-body & 1962 Dodge 880)
-1963-64 Plymouth & Dodge B & C Body V8 w/ automatic trans (exc 1963-64 Dodge 880)
-1965 Plymouth & Dodge B & C Body cars all V8 except 273 cui
-1957-61 DeSoto, all w/ automatic transmission
-1957-64 Chrysler, NOT CORRECT FOR IMPERIAL
-1965 Chrysler all where ball & trunnion style u-joint is used, NOT CORRECT FOR IMPERIAL
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