Produktbeschreibung
Motorölzusatz „TB Zinc Plus“ – Engine Break-In Oil Additive
Lucas Oil TB Zinc-Plus Engine Break-In Oil Additive ist ein hochwirksamer Motorölzusatz mit einem besonders hohen Anteil an Zink (ZDDP) und Phosphor. Er wurde speziell entwickelt, um den Verschleißschutz während der Einlaufphase neuer oder überholter Motoren mit Flat-Tappet-Nockenwelle deutlich zu verbessern und den Motor schneller und sicherer einzulaufen.
Der Zusatz hilft, Kolbenringe schneller abzudichten („ring seating“) und schützt gleichzeitig Nockenwelle, Lifter und gesamten Ventiltrieb während der besonders kritischen Einlaufphase. Er kann auch außerhalb der Einlaufphase genutzt werden, um die Anti-Verschleiß-Eigenschaften von mineralischen und synthetischen Motorölen zu erhöhen.
Ideal auch für Racing- und Offroad-Motoren:
TB Zinc-Plus eignet sich ebenfalls hervorragend für Rennmotoren, die keine klassische Einlaufphase haben. Eine Flasche pro Ölwechsel sorgt dafür, dass der ZDDP-Gehalt konstant hoch bleibt und der Ventiltrieb optimal geschützt wird.
Auch in Offroad-Benzin- oder Dieselmotoren kann der Zusatz verwendet werden, um Verschleißschutz und Ölstandzeit zu erhöhen.
Anwendung & Dosierung
Eine Flasche (16 oz / ca. 473 ml) auf 4,5 Quarts Motoröl ergibt etwa 5.000 ppm Zink.
Wir empfehlen bei neuen non-roller Stößeln dringend die Verwendung eines solchen Additivs.
Die Kosten einer Flasche stehen in keinem Verhältnis zum Risiko eines vorzeitigen Nockenwellen- oder Ventiltriebsschadens – ein günstiger Schutz, den wir in all unseren Motoren einsetzen.
Wichtiger Hinweis
Das Produkt ist nicht für moderne Straßenfahrzeuge (insbesondere ab Modelljahr 1994) oder Motoren mit Abgasnachbehandlung geeignet, da hohe Zink-/Phosphorgehalte die Systeme schädigen können.
Der Versand ins Ausland ist mit Bescheinigung möglich, sofern das Zielland auf dem Landweg erreichbar ist.
