| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Fahrwerk |
| A Produktgruppe: | Stoßdämpfer |
| Baujahr: | 1973 1974 1962 1975 1963 1976 1964 1977 1966 1978 1967 1969 1970 1971 1972 |
| Fahrzeug Hersteller: | CHRYSLER DODGE PLYMOUTH |
| Fahrzeug Modell: | 440 NEWPORT BARRACUDA POLARA BELVEDERE ROAD RUNNER CHALLENGER SATELLITE CHARGER SAVOY CORDOBA SUPER BEE CORONET SUPERBIRD DART FURY 300 GTX 330 NEW YORKER |
| Fahrzeug Plattform: | B-Body C-Body E-Body |
| Position: | Hinten |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 43,00 × 14,00 × 8,00 cm |
Stoßdämpfer, Koni Rot, hinten
Ihr wollte einen qualitativ hochwertigen Dämpfer der nicht zu viel kostet, einstellbar ist und straffer als original, bzw der andere günstige Rest? Dann habt ihr mit diesem roten Koni Dämpfer genau den richtigen Artikel gefunden. Wir verbauen ihn sehr oft und hatten noch nie Probleme mit ihm. Bitte vor dem Einbau einstellen! Ein guter Startpunkt ist eine mittlere Einstellung.
Zur Installation in Mopars bitte 1 x 9.8112G dazu bestellen!
Der Arbeitsweg der Dämpfer ist etwas kürzer als bei den Originalen. Das ist bei 95% aller Anwendungen kein Problem. Solltet ihr aber einen höher gelegten Wagen haben oder einen 66-67 B-Body mit großen Rädern (tiefgezogener hinterer Radlauf) dann würden wir längere Dämpfer nehmen, wie z. B. die:
RAN-RS999116
oder QA1-TS901
1962-72 B-body
1961-78 C-body
1970-74 E-body
Bauart: Zweirohr
Verstellbar: Ja
Gasdruck: Nein
Buchsenmaterial: Gummi
Buchsenfarbe: Schwarz
Schutzmanschette enthalten: Nein
Menge: Wird einzeln verkauft.
Hinweise: Passt nur bei Modellen mit 5/8-Zoll unterem Stoßdämpfer-Befestigungsloch.
Ausgefahrene Länge: 20,70" (52,58 cm)
Eingefahrene Länge: 13,25" (33,66 cm)
Diese Classic-Stoßdämpfer von Koni sind speziell für Klassiker und Fahrzeuge aus den 40er, 50er und 60er Jahren entwickelt. Sie verbessern das Handling, die Sicherheit und die Straßenlage Ihres Fahrzeugs und bieten gleichzeitig ein klassisches Erscheinungsbild.
Hier mal eine kurze Auswahlhilfe für Stoßdämpfer:
Hersteller KYB: Günstige Lösung die aber nicht viel dämpft und auch mal nicht so lange hält. Grob gesagt "you get what you pay vor"
Hersteller KONI: Grob gesagt "Best Bang vor the Buck". Die Dämfer sind einstellbar und vor allem vorne immer wieder unsere erste Wahl
Hersteller Bilstein: Der einzige Hersteller der wirklich gut dämpfende Stoßdämpfer herstellt die nicht zu hart sind. Unsere Empfehlung für Full Size Cars und alle diejenigen Fahrer die Wert auf eine gute Dämpfund legen, es aber nicht zu hart haben möchten.
Hersteller ViKing: Hier ist alles möglich, Top Qualität, maximale Auswahl und die meisten möglichen Einstellbarkeiten.
Koni