Product Description
Stabilisator,vorne
Extra leicht mit hohem Federwert, da sie innen hohl sind.
Fahrzeuge die ab Werk keinen Stabi hatten, brauchen zusätzlich diese Halterungen HSS-23366, welche angeschweißt werden müßen.
Nicht alle Teile von diesem Hersteller sind unsere erste Wahl, wobei wir aber kein besseres Stabi Set kennen als dieses hier. Alle Teile sind qualitativ und haben eine wirklich gute Passung. Aufgrund der deutlich höheren Federrate als ab Werk verbaut wurde, empfehlen wir ihn aber nicht für Fahrzeuge dieansonsten ein orignales Fahrwerk haben.
Gerne Beraten wir euch auch bei Interesse an einem deutlich besserem Fahrverhalten als ab Werk. Hier kennen wir uns sehr gut aus und es gibt viele unterschiedliche Lösungen die wir individuell zusammenstellen können.
1962-69 B-body, Dodge & Plymouth
Position: _Front
Front Sway Bar Type: _Hollow
Sway Bar Diameter (in): _1 3/8 in.
Mounting Hardware Included: _Yes
Sway Bar Finish: _Black powdercoated
Sway Bar Material: _Steel
Quantity: _Sold as a kit.
Tech Tip: Wir montieren die Biegung in der Mitte immer nach oben, so wie der originale Stabi auch ab Werk verbaut wurde. Das gibt auch mehr Bodenfreiheit. Da die Enden des Stabis aber paralell zum Boden sind, kann man ihn auch mit der Biegung nach unten montieren.
Sway Bar, Front 1 3/8 in. Diameter, Steel, Black, Dodge, Plymouth, Kit
Reduce excess chassis movement.
These Hotchkis Sport Suspension anti-sway bars are made from thick high-carbon steel, which reduces excess chassis movement during launch and tightens up body roll around the corners. They come complete with polyurethane bushings and installation hardware. They're available in individual or complete front or rear kits.
Application Note: Some models did not come with a factory sway bar. Please ensure your car has mounts for end links on the lower control arms. If mounts are not present, you must purchase brackets (HSS-23366) from Hotchkis Sport Suspension. Welding is required.
