Product Description
A833 Getriebeüberholsatz für 23er Verzahnung A - F-Body mit Overdrive Getriebe mit 1 x 307 & 1 x 308 bearing mit Dichtungen und Lagern/Anlaufscheiben Für das A833 Getriebe mit Overdrive werden folgende Information für den passenden Getriebeüberholsatz benötigt. Alu- oder Stahlgehäuse Alu- oder Stahldeckel Alu- oder Stahlgetriebebehals (Extension Housing) 307 oder 308 Lager (Bearing) vorne 307 oder 308 Lager (Bearing) hinten wieviel Spline/Zähne (23) oder (xx) oder (xx)... Input wieviel Spline/Zähne (26) oder (30) oder (xx)... Output Wenn bekannt: Aus welchem Fahrzeug ist das Getriebe Ursprünglich (Truck oder PKW) Wenn bekannt: Gussdatum For the A833 transmission with overdrive, the following information is required for the appropriate transmission overdrive kit. Aluminum or steel housing Aluminum or steel cover Aluminum or steel extension housing 307 or 308 bearing front 307 or 308 bearing rear how many splines (23) or (xx) or (xx)... Input how many splines/teeth (26) or (30) or (xx)... Output if known: from which vehicle is the transmission originally (truck or car)? If known: casting date Translated with www.DeepL.com/Translator (free version) Bei Bedarf können wir die Überholung des Getriebes übernehmen. Auf Wunsch können auch weitere Modifikationen und Verstärkungen verbaut werden. Bearing and seal rebuild kit For A/F-body overdrive transmissions (with cast iron main case/extension) with 23 spline input/30 spline output. Includes main bearings, tail shaft bushing, countershaft rollers/spacers/thrust washers, input rollers, snap rings and all appropriate gaskets & seals, including speedometer adapter o-ring and seal. Flat paper gaskets supplied in this kit are manufactured exclusively for Brewer’s Performance with a high performance matrix material, providing excellent flexibility, low flange pressure sealing, good bolt torque retention and reduced fluid wicking. This material does not require the use of additional sealants. Continuous temperature rated to 400 degrees Fahrenheit. Additional sealants can cause the gaskets to squirm while torquing, thus resulting in a torn or damaged gasket! This kit works with bearing retainer C13157 and extension/tail shaft housing C13212. Please verify your transmission before ordering. Synchronizer stop rings sold separately.