Dichtung zwischen Radlagerhalteplatte und Halteplatte der Trommelbremse Gasket Axel/Backing Plate 8.75 Chrysler 8.75 in. Dana 60 9.75 in. Brand: Fel-Pro Part Type: Axle Drive...

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Sealed Power

3,01 €

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Mutter 3/8-24 6-Kant Finegewinde Gr 8 gelbverzinkt

Art.Nr.:

FAS-70732

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Mutter Nut 3/8-24 Hex Finish Fine Thread Gr 8 Zinc/Yellow

0,99 €

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Dichtung Bremsankerplatte an Hinterachsgehäuse, 8.75in. Stahlscheibe

Sealed Power

Art.Nr.:

R55032

Lieferzeit: 4 - 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Dichtung zwischen Hinterachsgehäuse und Halteplatte der Trommelbremse Gasket Axel/Backing Plate 8.75 Chrysler 8.75 in. Dana 60 9.75 in. Brand: Fel-Pro Part Type: Axle Drive F...

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Sealed Power

5,65 €

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Getriebeölwannen - Filter und Dichtung, A727 & A904, 1965-97

WIX Filter

Art.Nr.:

WIX-58707

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Getriebeölwannenfilter und -dichtung, A-727, A-904, 1965-97 Gummi-Dichtung Brand:_Wix Filters Product Line:_Wix Automatic Transmission Filters Part Type:_Automatic Transmissio...

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WIX Filter

16,59 €

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Simmerring, Schaltwelle A727 & A904 3/8in.

Transtar

Art.Nr.:

TST-22072A

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Simmering A-727/A-904 Schaltwelle, 3/8_ Höhe Dieser Simmering passt bei allen 1966 aufwärts gebauten Automatikgetrieben. Er passt nicht bei allen Pushbutton (Seilzuggeschalteten...

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Transtar

8,50 €

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Kreuzgelenk, Typ 7260 - kleine Mopar Version, Super Strength

Moog Chassis Parts

Art.Nr.:

LMG246

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Kreuzgelenk, gute Quallität HD Type kleine version, ca. 80-83mm gesamtbreite 1 1/16_ (~27mm) Kappendurchmesser wurde verbaut bei den meisten standard Mopars extra beschichtet ge...

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Moog Chassis Parts

26,22 €

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Radlager, vorne außen 55-79 A-/B-/C-/E-Body

Brower Bearing

Art.Nr.:

BA2

Lieferzeit: 4 - 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Vorderes äusseres Lager Front outer Bearing / Race Innendurchmesser: 19,05mm 1960-79 A-body 1955-79 B-body 1970-74 E-body 1955-72 C-body Inner Diameter 0.75 Outer D...

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Brower Bearing

11,97 €

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Radlager, vorne innen 55-72 A-/B-/C-/E-Body

Brower Bearing

Art.Nr.:

BA6

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Vorderes, inneres Lager Front inner Bearing / Race 1960-72 A-body 1962-72 B-body 1970-72 E-body 1955-72 C-body Inner Diameter _ 1.25 (31,75 mm) Outer Diameter _ 2.328 Width _...

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Brower Bearing

14,71 €

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Netto: 12,36 €

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Radlager hinten 8 3/4 Zoll, 9 3/4 Zoll 1965 aufwärts, Komplettsatz

Art.Nr.:

MsPro-03-WBK-834-6574

Lieferzeit: 4 - 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Radlager mit Dichtungssatz für eine Achsseite Wir haben nach unseren Erfahrungen mal alle Verschleißteile aus dem Bereich in einem Set zusammengestellt. Kein nerviges zusammensu...

83,25 €

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Menge: Set(s)

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Simmerring - Radlager vorne innen ab BJ 73

National Seal

Art.Nr.:

N5121

Lieferzeit: 4 - 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Simmering Radlager vorne innen ab 1973 aufwärts CHRYSLER_(1973 - 1989) DODGE_ (1972 - 1989) PLYMOUTH_(1973 - 1989) Shaft (Inch): 1.940 Shaft (mm): 49.280 Housin...

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National Seal

8,50 €

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Simmerring - Radlager vorne, innen, 1955-72

National Seal

Art.Nr.:

N6840S

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Simmerring, Radlager vorne, innen Front grease seal for 1962-72 models with disc or 10_&11_ drum brakes Oil Seal / Nitrile / Shaft Size=1.73_ (43,940 mm) Housing Bore=2.336_ ...

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National Seal

21,35 €

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Simmerring - Wandler, A727

National Seal

Art.Nr.:

N331227H

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Simmering, A727 Pumpe vorne (Wandlersimmering) Oil Seal / Silicone / Shaft Size=1.875_ Housing Bore=2.624_ Outer Diameter=2.628_ Width=0.375_} CHRYSLER_(1962 - 1989) DODGE...

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National Seal

20,49 €

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Netto: 17,22 €

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Getriebeölfilter A727 & A904, 1966-90

A+A Transmission

Art.Nr.:

AAA-12776C

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Getriebeölwannenfilter Transmission Filter A727 & A904 & weitere standart Dacron Filterelement Version Version mit einer Ansaugöffnung im Filter 1966-90 Nur der Getriebefilter ...

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A+A Transmission

18,64 €

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Getriebeölwannendichtung A727 Gummi mit Stahlkern

Moroso

Art.Nr.:

MOR-93110

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Getriebe-Ölwannendichtung Dichtung ist Hi Qual aus Gummi mit einer Stahleinlage. Verwendbar ohne zusätzliches Dichtmittel. Brand:_Moroso Product Line:_Moroso Transmission Pan G...

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Moroso

80,67 €

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O-Ring - Tachoantriebgehäuse A904, A727, A833 1966-78 1966-78 and more

Art.Nr.:

MsPro-21-OR-Speedo

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

O-Ring für Speedometer Gear Housing Dies ist der große O-Ring der außen auf dem Ritzelträger montiert ist. Außendurchmesser grob 45mm. Der kleine Dichtring ist nicht einzeln er...

3,90 €

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Simmerring - innerer Radlagersimmerring/Wellendichtring, 8 3/4in., 65-77

National Seal

Art.Nr.:

N8695S

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Simmerring, Wellendichtring Hinterachse 8 3/4_ und Dana 60 (pkw) Position: Radlager Dichtring innen Oil Seal / Nitrile / Shaft Size=1.55_ Housing Bore=2.686_ Outer Diameter...

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National Seal

16,39 €

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Getriebeölwannendichtung A727 Plastik Dichtung mit doppeltem O-Ring

Summit Racing

Art.Nr.:

MPSP-7784

Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Getriebe-Ölwannendichtung Getriebeölwannendichtung A727 Passend für alle Baujahre 1962- wiederverwendbar! Made in the USA! Die beste erhältliche Getriebeölwannendichtung. Ka...

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Summit Racing

67,37 €

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Kreuzgelenk, Typ 7290 - große Mopar Version, Super Strength

Moog Chassis Parts

Art.Nr.:

LMG248

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Kreuzgelenk, sehr gute Quallität HD-Typ große Ausführung, ca. 92mm Gesamtbreite 1 1/8 Zoll (~28,6mm) Kappendurchmesser wurde bei allen stärker belasteten Mopars verbaut (echte M...

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Moog Chassis Parts

20,98 €

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Öldichtung - Getriebehals, A727 & A833

National Seal

Art.Nr.:

N2465

Lieferzeit: 4 - 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Shaft Size: 1.68 in. (42.67 mm.) Housing Bore: 2.5 in. (63.5 mm.) Outside Diameter: 2.506 in. (63.65 mm.) Flange Outside Diameter: 2.85 in. (72.39 mm.) Width: 1.535 in. (38.99 m...

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National Seal

17,49 €

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Netto: 14,70 €

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Getriebeölwannendichtung A727

Fel Pro Perfomance

Art.Nr.:

RTOS18583

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Getriebe-Ölwannendichtung Transmission Pan Gasket, Cellulose, Nitrile, A-727 Torqueflite, Each Dichtung ist Hi-Quality aus Papier mit Gummibeschichtung Brand: Fel-Pro Part Typ...

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Fel Pro Perfomance

12,44 €

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O-Ring - Getriebeöl-Peilstab A727 & A904 1962-78

Art.Nr.:

MsPro-21-OR-Dip

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

O-Ring für Öleinfüllrohr / Ölpeilstabrohr Getriebe Transmission dipstick tube O-ring for 1962-78 models with A/T.

3,50 €

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Netto: 2,94 €

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Wellendichtring - Eingangswelle der Hinterachse, 8 3/4in. #742 Gehäuse, Gummi

Ratech

Art.Nr.:

RAT-6103

Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Wellendichtring an der Eingangswelle der Hinterachse Brand: Ratech Manufacturer's Part Number: 6103 Part Type: Pinion Seals Product Line: Ratech Pinion Seals Pinion Seal Mater...

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Ratech

19,39 €

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Netto: 16,30 €

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Getriebehalter C-Body 69 & up, 70-74 E, 72 & up B, 73 & up A,F,J,M-Body

Anchor Industries

Art.Nr.:

ANI-2512

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Getriebeaufhängung aus Gummi incl. Metalhalter 1970-74 E-body 1973 up A,F,M,J-body 1971 up B-body 1969 up C-body

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Anchor Industries

17,90 €

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Netto: 15,04 €

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Getriebeölwannen - Filter und Dichtung, A727 & A904, 65-97, Hi-Flow

TCI

Art.Nr.:

TCI-128500

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Spezieller Hi Flow Getriebeölfilter und Dichtung, Torque Command, Torqueflite A727/A904 1965-97 Hier ist der Filter ein feinmaschiges Metallnetz das man immer wieder reinigen ka...

Hersteller gemäß GPSR
TCI

64,03 €

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Netto: 53,81 €

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Schalter, Sperrschalter, Automatik, 1968-1977

Standard Motor Products

Art.Nr.:

SMP-NS11

Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Schalter, Sperrschalter, Rückfahrlichtschalter für alle Automatikgetriebe 1968-1977 Neutral Safety Switch & Back up Light Switch for all Mopar Automatic Transmissions 1968-1977 ...

Hersteller gemäß GPSR
Standard Motor Products

40,08 €

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Netto: 33,68 €

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Simmerring - äußerer Radlagersimmerring/Wellendichtring, 8 3/4in. , 65-77

National Seal

Art.Nr.:

N8704S

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Simmerring 8 3/4_ und Dana 60 (pkw) Achswelle außen im seal retainer Oil Seal / Nitrile / Shaft Size=1.893_ Housing Bore=2.434_ Outer Diameter=2.438_ Width=0.25_ CHRYSLER_...

Hersteller gemäß GPSR
National Seal

20,42 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 17,16 €

Menge: Stück

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Tachowelle 68-78 A,B,C,E-Body, 72-93 Pickups

Art.Nr.:

MOP-NG488

Lieferzeit: ca. 6 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Tachowelle für den Tacho (Geschwindigkeitsmesser/Speedometer) Kabellänge (in.): 67 eines unserer meist verkauften Artikel, da der Plastik einschnapper am oberen Ende gerne abbr...

57,83 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 48,60 €

Menge: Stück

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Simmerring, Ausgangswelle, lange Version A727 & A833

National Seal

Art.Nr.:

N7300S

Lieferzeit: 4 - 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Simmering, Siri, Wellendichtring Ausgangswellensimmering für alle A727 und A833 Getriebe Originalversion mit tiefer Staubkappe. Oil Seal / Acrylates / Shaft Size=1.685_ Housi...

Hersteller gemäß GPSR
National Seal

23,21 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 19,50 €

Menge: Stück

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Schalthebel Halter Buchse 1967-74

Hoffman's Winners Circle

Art.Nr.:

MOP-420

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Used on 1967-74 A, B, C, and E-Body applications with automatic transmission. Two bushings required for both column and floor shifted automatic transmission equipped cars. Als...

Hersteller gemäß GPSR
Hoffman's Winners Circle

9,90 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 8,32 €

Menge: Stück

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Halterungsset für das Kreuzgelenk 7260

Moog Chassis Parts

Art.Nr.:

LMG31810

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Kreuzgelenk Riemen und Bolzen U-Joint strap & bolt pkg. small type Brand:_Precision Universal Joint Product Line:_Precision U-Joint Fasteners Part Type:_U-Joint Fasteners Quant...

Hersteller gemäß GPSR
Moog Chassis Parts

22,21 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 18,66 €

Menge: Set(s)

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Radlager hinten 8 3/4in. & 9 3/4in. 1965 aufwärts, Originalversion

Brower Bearing

Art.Nr.:

BA7

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Radlager 8 3/4_ Hinterachse außen originale Tonnen Lager Ausführung original cone type design (stabiler als die gekapselten Kugellager/green axle bearings) Der Pressring (collar...

Hersteller gemäß GPSR
Brower Bearing

64,57 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 54,26 €

Menge: Stück

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Schrauben Set f. Wandler, klein, 5/16in.

ARP

Art.Nr.:

ARP-240-7301

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Wandlerschrauben, kleine Version wie sie ab Werk bei allen Wandlern (außer HEMI) verbaut wurden. Converter Bolt Pkg. small Brand: ARP Manufacturer's Part Number: 240-7301 Part ...

Hersteller gemäß GPSR
ARP

19,19 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 16,13 €

Menge: Set(s)

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Wellendichtring - Eingangswelle der Hinterachse, 8 3/4in. #489 Gehäuse & 8 1/4in.

National Seal

Art.Nr.:

N5126

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Wellendichtring an der Eingangswelle der Hinterachse (passt notfalls auch bei #741 case) 1968-74 8 3/4 in. #489 case 1973-79 9 1/4 in. 1957-59 8 1/4 in. Oil Seal / Nitrile / ...

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National Seal

23,92 €

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Netto: 20,10 €

Menge: Stück

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Getriebeölwannen - Filter und Dichtung, A727 & A904, 1965-97

ATP Automotive

Art.Nr.:

ATP-B42

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Getriebeölwannenfilter und -dichtung, A-727, A-904, 1965-97 Standard-Dichtung aus Kork Part Type:_Automatic Transmission Filters, Direct Fit Gaskets Included: _Yes Quantity: _...

Hersteller gemäß GPSR
ATP Automotive

21,49 €

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Netto: 18,06 €

Menge: Set(s)

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Radlager hinten 8 3/4in. & 9 3/4in. 1965 aufwärts, gekapselte Kugellager

Moser Engineering

Art.Nr.:

MSR-9400M

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Hinterachsradlager,spezielle Ausführung,gekapselte Industrielager,kein Einstellen mehr nötig. Dieses sind auch die so genannten Green Axle Bearings mit Snap Ring die bei der Ve...

Hersteller gemäß GPSR
Moser Engineering

181,43 €

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Netto: 152,46 €

Menge: Paar

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Differential Deckel Dichtung Chrysler 8,75 in. Wiederverwendbar

Ratech

Art.Nr.:

RAT-5101R

Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Differential Deckel Dichtung Differential Deckel Dichtung, Kork/Gummi, Mopar 8,75 in, einzeln Teil Typ: Differential Deckel Dichtung Produktlinie: Ratech Wiederverwendbare Dif...

Hersteller gemäß GPSR
Ratech

25,29 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 21,25 €

Menge: Stück

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Halterungsset für das Kreuzgelenk 7290

Moog Chassis Parts

Art.Nr.:

LMG31610

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Kreuzgelenk Riemen und Bolzen U-Joint strap & bolt pkg. big type für 7290 U-Joints

Hersteller gemäß GPSR
Moog Chassis Parts

17,89 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 15,03 €

Menge: Set(s)

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Automatikgetriebedichtungsset A727, 1962-78 Basis-Set

Transtar

Art.Nr.:

TST-22000C

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Dichtsatz für das A727 Automatikgetriebe von 1962-78 Wichtig: für die Getriebe 1962-70 fehlen einige Dichtungen, in dem Fall die Artikelnummer TST-TSK22950E-4 mit dazu bestellen...

Hersteller gemäß GPSR
Transtar

67,28 €

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Netto: 56,54 €

Menge: Set(s)

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Kreuzgelenk Conversion Adapter von 7260 auf 7290

Moog Chassis Parts

Art.Nr.:

LMG347

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Kreuzgelenk für Kardanwelle Adaptiert 7260 Kardanwelle zu 7290 Axle Yoke Solid: _No Greasable: _Yes Universal Joint Style: _Detroit 7260/Detroit 7290 Bearing Cap Style: _4 groo...

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Moog Chassis Parts

35,34 €

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Netto: 29,70 €

Menge: Set(s)

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Getriebehalter B-Body 66-70, A-Body 66-72, C-Body 66-68 Gummi

DEA Products Inc.

Art.Nr.:

DOS-A2272

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Getriebeaufhängung Originalversion aus Gummi 1966-70 B-body 1966-68 C-body 1966-71 A-Body (some 72) Wer etwas stabileres möchte kann ENS-5-1112G aus Polyurethane nehman

Hersteller gemäß GPSR
DEA Products Inc.

13,90 €

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Netto: 11,68 €

Menge: Stück

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Wandlerstaubschutz Automatikgetriebe A727 BBM 62-Up Neu (wie original) mit Schrauben

Hoffman's Winners Circle

Art.Nr.:

MOP-2248

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Wandlerstaubschutz A-727, BBM passt bei 12_ Wandlern mit 11_ Lochkreis (das ist der größere der beiden möglichen Wandler verschraubungslochkreisen) Kommt mit den 4 benötigten Be...

Hersteller gemäß GPSR
Hoffman's Winners Circle

68,54 €

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Netto: 57,60 €

Menge: Stück

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Stopfen für die Kupplungsöffnung in der der Spritzwand, 1966-74 A-/B-/E-Body

Art.Nr.:

CHR6725676

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Firewall plug for clutch linkage on A,B and E-body models. Clutch Rod Oval Firewall plug Plastic oval shaped plug designed to cover the hole in the firewall intended for clutch...

4,46 €

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Netto: 3,74 €

Menge: Stück

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Getriebeölwanne, Automatikgetriebe A-727 Aluminium, 2 Quarts extra

TCI

Art.Nr.:

TCI-128000

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Aluminium Ölwanne für Chrysler A727 Getriebe - 1,89 Liter mehr Ölinhalt - dicker Aluminiumflasch für eine einfache Abdichtung der Wanne zum Getriebe - bessere Wärmeabgabe durch ...

Hersteller gemäß GPSR
TCI

404,84 €

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Netto: 340,20 €

Menge: Stück

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Radlager, vorne innen 1973-2004 most Mopar Cars, Vans, 2WD Trucks

Brower Bearing

Art.Nr.:

BA17

Lieferzeit: 4 - 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Vorderes inneres Lager Front inner Bearing / Race for all 1973-74 models/für alle 1973 74er Modelle 35mm innen Cone Bore (In): 1.377 Inch Cone Bore (mm): 34.981mm C...

Hersteller gemäß GPSR
Brower Bearing

12,99 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 10,92 €

Menge: Stück

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Getriebeölwanne, Automatikgetriebe A727, Standard Form, Stahl, verchromt

TCI

Art.Nr.:

TCI-128011

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Getriebeölwanne A727 verchromt Im Gegensatz zu den _günstigen_ Chrom-Wannen hat diese Version Verstärkungssicken im Dichtungsbereich, so wie die originalen Wannen das auch haben...

Hersteller gemäß GPSR
TCI

132,80 €

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Netto: 111,60 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Schalter, Sperrschalter, Automatik, 1968-77 Chrylser OE

A+A Transmission

Art.Nr.:

AAA-12410BN

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Schalter im Getriebe,der bewirkt,dass nur auf P und N gestartet werden kann. Trans Switch Chrysler 3 polig 3 Prong (Long) (1968-1997) (2932820) Bei Fahrzeugen bis Bj. 69 wurde ...

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A+A Transmission

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Simmerring - Radlager vorne, innen, 1962-72

National Seal

Art.Nr.:

N8121S

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Simmerring, Radlager vorne, innen Disc Brakes (ab Werk) 1967-72 11_ Drum Brakes B&E-body 1966 all Drum Brakes 1963-72 C-body Disc & Drum (ohne Imperial) Part Description __O...

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Simmerring - Wandler, A904

National Seal

Art.Nr.:

N331228H

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Simmering, A904 Pumpe vorne (Wandlersimmering) Oil Seal / Acrylates / Shaft Size=1.5_ Housing Bore=2.249_ Outer Diameter=2.253_ Width=0.36_ CHRYSLER_(1962 - 2008) DODGE_ ...

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Wellendichtring - Eingangswelle der Hinterachse, 8 3/4in. #741 Gehäuse

National Seal

Art.Nr.:

N8515N

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Wellendichtring an der Eingangswelle der Hinterachse Simmerring 8 3/4_ Yoke d=71,5mm (außen) passend für #741case numbers / 1,375_ diameter pinion shaft Oil Seal / Acrylates /...

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Pilotlager, Nadellager, alle V8

BCA

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NTL-FC69907

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Moderne Nadellagerversion des Pilotlagers Passt in die Öffnung der Kurbelwelle für die Wandler Zentrierung. Ergibt eine deutlich bessere und zuverläßigere Performance als das or...

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Getriebe, Kardanwelle und Hinterachse - meist viel zu wenig beachtet und doch sind sie nicht weniger wichtig für ein gutes Fahrverhalten als der Motor.

Ab Werk waren die meisten Autos mit Automatikgetriebe ausgestattet, von 1962 bis 1978 immer mit 3 Gängen: für schwächere Motoren und leichtere Fahrzeuge das A904, für den Rest das größere A727. Man findet das A904 (teilweise auch als TF6 bezeichnet) also meist hinter 6-Zylinder- und Small Block V8-Motoren.

Das A727 (oder auch TF8) wurde dagegen in 3 unterschiedlichen Gehäusevarianten gebaut - für 6-Zylinder, Small Blocks und Big Blocks. Das bedeutet, wenn euer Fahrzeug einen Big Block (erkennbar u.a. am vorne liegenden Zündverteiler) mit Automatikgetriebe hat, dann ist dort auch ein A727 Getriebe verbaut. Unterscheiden kann man die beiden Getriebe auch leicht an der unterschiedlichen Ölwannenform, bzw deren Dichtung.

Bei den Schaltgetrieben gab es ein 3-Gang-Getriebe und ein 4-Gang-Getriebe, welches auch als A833 bekannt ist.

Zu den Kardanwellen kann man anmerken, dass es ab Werk eigentlich fast nur 2 unterschiedliche Kreuzgelenke gab. Zum einen den kleinen Typ 7260 mit ca. 81mm Breite und zum anderen den größeren Typ 7290 mit ca. 91mm Breite. Bei beiden sind die Kappen von innen mit einem Clip gesichert. Echte Muscle Cars wurden ab Werk mit den großen 7290 U-Joints ausgestattet.

Hinterachsen werden nach dem Durchmesser der unterschiedlich großen Tellerräder benannt. Angefangen bei 7 ¼“, zu erkennen an den 9 Schrauben am Differentialdeckel, geht es weiter mit 8 ¼“ (10 Schrauben) und der mit Abstand am häufigsten verbauten Hinterachsversion mit 8 ¾“ Tellerraddurchmesser. Sie erkennt man leicht daran, das der Differentialdeckel hinten verschweißt ist. Wenn der Differentialdeckel verschraubt ist und sich die Achsrohre verjüngen, handelt es sich dagegen um eine 9 1/4" Hinterachse. Die größte und schwerste Version dagegen ist schließlich die 9 ¾“ Achse - meist Dana 60 genannt - mit 12 Schrauben am Differentialdeckel und gleichmäßig großen Achsrohren.