Produktbeschreibung
Bremskraftverstärker HBZ Kit 1966-70 B-Body Mopar Bendix Stil
Brake Booster & Master Kit 1966-70 B-Body Mopar Bendix Style
Der beste Bremskraftverstärker am Markt und dann auch noch mit originaler Optik.
Wenn euer Motor ausreichend Unterdruck produziert (16 in/Hg) dann ist dieser Booster die richtige Wahl für die Verstärkung des Bremsdrucksignals für eure Scheibenbremsen.
Vorgesehen für Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten.
Kommt direkt mit der passenden Platte für die Montage an der Feuerwand, dem passenden Umlenkgestänge welches zwischen Bremspedal und Booster installiert werden muss und dem richtigen Hauptbremszylinder. Somit könnt ihr eure Wagen problemlos von manueller Bremse oder anderen nicht funktionierenden Boosterversionen befreien. Alles für den Umbau ist dabei.
Der Booster hat mehr als 8" Durchmesser und eine doppelte Membran für maximale Bremsleistung.
Das Kit umfasst:
Hauptbremszylinder: Schwarzer Guss mit 4 Bolzen (1.125" Bohrung) und integrierten Residualventilen.
Kompatibilität: Passend für diverse Motoren (außer 426 HEMI) und bestimmte Anpassungen für C-Body-Fahrzeuge (1966-1968) möglich.
Einschließlich: Pedalstange, Montageplatte und modifizierte Zwischenplatte für optimale Anpassung an die Stirnwand.
Hauptpunkte
Einsatzart: Scheibe/Trommel
Booster-Typ: Vakuum-Diaphragma (Stahl, schwarz)
Bohrung Hauptbremszylinder: 1.125"
Eingangsgrößen: 9/16-20 & 1/2-20
Besonderheiten: OEM-Stil, einfache Installation
Passend für:
1966-70 B-Body
Einbau bei 66-68 C-Bodies:
Bendix Booster passt mit leichter Korrektur der Zwischenplatte an die Stirnwand.
Der Push-Rod des Bendix Booster ist ca. 25 mm kürzer als der vom zuvor eingebauten Booster. Hier muss man sich einen Adapter bauen.
