| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Bremsen |
| A Produktgruppe: | Bremskraftverstärker mit HBZ |
| Baujahr: | 1971 1972 1962 1973 1963 1974 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 |
| Fahrzeug Hersteller: | DODGE PLYMOUTH |
| Fahrzeug Modell: | SATELLITE SUPER BEE SUPERBIRD BARRACUDA CHALLENGER CHARGER GTX ROAD RUNNER |
| Fahrzeug Plattform: | B-Body E-Body |
| Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): | 39,00 × 28,00 × 28,00 cm |
Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder
Brake booster with master cylinder
1962-74 B/E Body
Dies ist ein sehr günstiges aber funktionierendes Kit. Wer aber die beste Bremskraftverstärkung erzeugen möchte und auch an originaler Optik interessiert ist, der sollte einen unserer Bendix Bremskraftverstärker wählen. Wir können euch auch gerne bezüglich weiterem Zubehör beraten.
Bei Verwendung mit vorderen Trommelbremsen muss dieses Ventil zusätzlich in die vordere Leitung: WIL-260-13784
Verschraubung zur Firewall: 88,35 mm x 88,35 mm
8" Dual Diaphragm Zinc Booster
Pulverbeschichtete schwarze Feuerwandhalterung und Staubschutz
GM Gusseiserner Hauptbremszylinder mit 9/16" und 1/2" Anschlüssen
Dies ist ein universelles Bremskraftverstärker- und Hauptbremszylinder-Konversionskit für Mopar A-, B- und E-Bodys. Die Anschlussstücke sind anders als die originalen Mopar-Anschlüsse. Wenn du ein OEM-Ersatzteil suchst, siehe bitte die Teilenummer BCK8536-1 und BCK8536-2. Wir bieten keine OEM-Lösung für A-Bodys an.
Bei der Installation im A-Body musst du möglicherweise den Scheibenwischertank auf die andere Seite des Motorraums verlegen.
Dieses Kit ist für Disc/Drum- und Drum/Drum-Anwendungen. Bei anderen Anwendungen kontaktiere uns bitte. Wenn du Drum/Drum hast, benötigst du auch ein Dosierventil.
MBM Brakes