Product Description
Aluminium Zylinderkopf für 440 Big Block, komplett Bei Bestellung unbedingt genauen Motor Typ und die Nockenwellen Daten angeben! GGf. können Zusatzkosten anfallen für passende Ventilfedern, Teller, Keile und Dichtungen! 440 EZ-1Heads assembled, plus Valley cover Push Rods Head Bolt Set Intake gaskets Bitte bei Bestellung angeben: -ob für B oder RB Block! -für welche Nockenwelle (bei anderen als den std Ventilfedern entsteht ein Aufpreis!) - Long valve design (275ccIN) - Stock exhaust port location -Stock rocker arms - Stock pushrod location - Stock rocker shaft oiling - 2.19x 1.81 valves - 75cc closed Chamber Head Volume or 80cc optional cut open chamber - CNC Max Intake & bowl porting The 440 EZ-1 is the same as cast head as outlined above with the intake openings CNC machined to the Max Wedge size and CNC bowls. This allows all Indy manifolds to be used or all after market Max Wedge x-rams. Both EZ and EZ-1 use standard Chrysler rocker shaft oiling. Standard low exhaust port. INDY PORT FLOW - Intake Tested by Indy 28-inch H2O Depression LIFT 440 EZ 440 EZ-1 EZ-295 CNC EZ 325 CNC .200 156 162 .300 216 216 .400 264 274 .500 290 324 .600 300 351 .700 305 355 INDY PORT FLOW - Exhaust Tested by Indy 28-inch H2O Depression LIFT 440 EZ 440 EZ-1 EZ-295 CNC EZ 325 CNC .200 98 98 110 110 .300 129 129 149 149 .400 158 158 176 176 .500 178 178 196 196 .600 199 199 211 211 .700 215 215 225 225
