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Scheibenbremsen vorn wurden erst ab 1973 zur...

Bremsen

Artikel  181 - 190 von 931
Art.Nr.:
COR-105L-3
Lieferzeit: 5 - 7 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsleitungsnippel 3/16 (kleine) lang für 3/16_ (4,75-5mm) Bremsleitung
1,39 €
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Netto: 1,17 €
Menge: Stück
Cardone
Art.Nr.:
AAZ-18-4407NLA
4-Kolben-Bremssattel, komplett überholt – 65–72 A-Body Dieser überholte 4-Kolben-Bremssattel ist die ideale Lösung, um die Bremsanlage zuverlässig in Stand zu setzen. Er ersetz...
197,58 €
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Netto: 166,03 €
Menge: Stück
Hoffman's Winners Circle
Art.Nr.:
MOP-722-3
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Caliper Pin Positioner Kit This pin positioner kit is correct for servicing two Kelsey Hayes calipers used on 1970 B & E-Body and 1969-70 C-Body vehicles. Kit includes two le...
Hersteller gemäß GPSR
Hoffman's Winners Circle
91,39 €
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Netto: 76,80 €
Menge: Set(s)
Dorman
Art.Nr.:
DHB-H73278
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsschlauch für Trommelbremse,hinten 70-71 A-Body 70 B-Body 71 E-Body
Hersteller gemäß GPSR
Dorman
18,29 €
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Netto: 15,37 €
Menge: Stück
Dorman
Art.Nr.:
DHB-H86608
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsschlauch für Trommelbremse, hinten mit T-Verteiler Brake Hose Drum Rear 72-76 A-Body 71-76 B-Body 72-74 E-Body 77-78 C-Body End 1 Fitting Type: _Junction - (2) 3/8_-24 E...
Hersteller gemäß GPSR
Dorman
51,98 €
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Netto: 43,68 €
Menge: Stück
Wagner Brake Products
Art.Nr.:
YBH99070NLA
Bremsschlauch Brake Hose Disc Chrysler Lebaron 1977-1979 Aspen 1976-1979 Diplomat 1977-1979 Plymouth Volare 1976-1979
16,77 €
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Netto: 14,09 €
Menge: Stück
Dynamic Friction
Art.Nr.:
DFC-350-39002
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Vorderer Bremsschlauch für Trommelbremse 1970-72 C-Body Hohe Lebensdauer: Alle Dynamic Friction Bremsschläuche sind zu 100% druckgeprüpft. Diese Bremsschläuche sind D.O.T.-zug...
Hersteller gemäß GPSR
Dynamic Friction
21,66 €
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Netto: 18,20 €
Menge: Stück
Hoffman's Winners Circle
Art.Nr.:
MOP-666-7
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
1965-72 A-Body Parking brake strut levers for 1965-72 A-Body applications with 10_ rear drum brakes. Set includes pair of strut lever springs. Right side lever stamped with _...
Hersteller gemäß GPSR
Hoffman's Winners Circle
41,13 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 34,56 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
MOP-3467939
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
RETAINER BRAKE CABLE
10,52 €
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Netto: 8,84 €
Menge: Stück
Wagner Brake Products
Art.Nr.:
YWC122730NLA
Radbremszylinder hinten links & rechts Wheel Cylinder Drum Rear 13/16in. 1960-76 A-Body mit 6 Zylinder
12,00 €
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Netto: 10,08 €
Menge: Stück

Scheibenbremsen vorn wurden erst ab 1973 zur Serienausstattung.

Für die meisten Fahrzeuge gilt:

A-Bodys mit 6-Zylinder Motor bekamen ab Werk 9" Trommelbremsen, alle anderen V8 A-Bodies 10" Trommelbremsen. Fahrzeuge, die in der Schweiz ausgeliefert wurden, waren dagegen fast alle mit vorderen Scheibenbremsen ausgestattet. Beim A-Body waren das von '66-'72 4-Kolben-Festsattel-Bremsen. Diese Anlagen bremsen, solange sie nicht defekt sind, recht gut. Ab 1973 wurden bei fast allen A-Bodies ab Werk 1-Kolben-Schwimmsattel-Scheibenbremsen verbaut.

B-bodys die standart Ausstattung waren 10“ x 2,5” Trommelbremsen vorne und hinten. Alle echten Muscle Cars haben die extrem besseren Trommelbremssysteme mit 11“ x 3“ vorne und 11“ x 2,5“ hinten bekommen. Optional konnte man 1966-69 Scheibenbremsen vorne erhalten, diese hatten dann immer einen 4 Kolben Bremssattel. Ab 1970 waren dann optional 1 Kolben Pin Type Bremsanlagen verbaut.

C-bodys hatten ab werk immer Trommelbremsen mit dem großen 11” Durchmesser. Aber achtung, die Breiten der Beläge können unterschiedlich sein. Vorne wurden 2 ¾“ als auch 3“ verbaut, hinten 2“ und auch 2,5“. Auch bei den C-bodys hatten die ersten Scheibenbremsen 4 Kolben und waren nur optional erhältlich.

E-body die standart Ausstattung waren 10“ x 2,5” Trommelbremsen vorne und hinten. Alle echten Muscle Cars haben die extrem besseren Trommelbremssysteme mit 11“ x 3“ vorne und 11“ x 2,5“ hinten bekommen. Optional konnte man Scheibenbremsen vorne erhalten, diese waren dann immer einen  1 Kolben Pin Type Bremsanlagen verbaut.

Bei bis 1978 Mopars gab es ab Werk hinten übrigens keine Scheibenbremsen. Aus diesem Grunde ist es auch schwierig, hintere Scheibenbremsen beim TÜV eintragen zu lassen. Die gute Nachricht: die hinten verbauten Bremsen bei unseren Mopars sind in der Regel eher überdimensioniert als zu klein. Ein Grund, warum einstellbare Bremsdruck-Regelventile für die hintere Bremsleitung ein sehr oft verkaufter Artikel sind.

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