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Scheibenbremsen vorn wurden erst ab 1973 zur...

Bremsen

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Dynamic Friction
Art.Nr.:
DFC-1901-0337-00
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Drum Brake Shoe Set Brake Shoe Size: 11.00 in. x 2.75 in. Brake Shoe (Metric) Size: 279,40mm x 69,85mm Position: vorne Years 1965-up some of the C-Body True-Arc From premium...
Hersteller gemäß GPSR
Dynamic Friction
111,07 €
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Menge: Set(s)
Dynamic Friction
Art.Nr.:
DFC-1551-0123-00
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsklötze, Bremsbeläge semi metallic Slider Type Brake Pads, Front, Chrysler, Dodge, Plymouth, Set Part Type: Brake Pads For Use with Stock Calipers: Yes For Use with Sto...
Hersteller gemäß GPSR
Dynamic Friction
77,20 €
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Menge: Set(s)
Dynamic Friction
Art.Nr.:
DFC-1551-0019-00
Lieferzeit: ca. 9 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Scheibenbremsbelag für die selten verbaute 4 Kolben Bremszylinder bei 1966-69 B-Body Mopars Dodge und Plymouth, alle Modelle Diese 4 Kolben Bendix Bremszangen mit 2_ Durchmesse...
Hersteller gemäß GPSR
Dynamic Friction
46,79 €
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MBM Brakes
Art.Nr.:
MOP-345
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Entlüftungssatz Bleeder Kit Mach dir das Entlüften deines Hauptbremszylinders mit diesem Set etwas einfacher. Das Hauptbremszylinder-Entlüftungsset enthält 3 Sätze exakt passen...
Hersteller gemäß GPSR
MBM Brakes
37,17 €
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Centric Parts
Art.Nr.:
CEB-146-51010
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
DODGE_CHARGER_1966-1969 DODGE_CORONET_1966-1969 PLYMOUTH_BELVEDERE_1966-1969 PLYMOUTH_BELVEDERE II_1966-1967 PLYMOUTH_GTX_1967-1969 PLYMOUTH_SATELLITE_1966-1969
Hersteller gemäß GPSR
Centric Parts
26,05 €
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Netto: 21,89 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
MsPro-05-BCK-6078C-1
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Umbau Kit von manueller Bremsanlage auf Bremskraftverstärker. Nur für Drum/Drum C-Body Cars 1960-78 Die Verschraubungen zur Feuerwand passen nur für Fahrzeuge die ab Werk keine...
648,66 €
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Menge: Set(s)
Fine Lines Inc.
Art.Nr.:
RIN7101SS
Lieferzeit: 2 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsleitung Anmerkungen: 1Stück Leitung Position: Vorne nach hinten Werkstoff: Edelstahl Unsere Zwischenbremsleitungen sind die Leitungen, die von der Vorderseite des Autos n...
Hersteller gemäß GPSR
Fine Lines Inc.
82,55 €
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Netto: 69,37 €
Menge: Stück
Fine Lines Inc.
Art.Nr.:
RKT6612SS
Lieferzeit: 1 - 2 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsleitung für Fahrzeuge mit Bremskraftverstärker und PV2 Brems Verteilerventil Material: Edelstahl Anmerkungen: Power Scheibenbremse Unsere Vorderrad-Bremsleitungssets umfa...
Hersteller gemäß GPSR
Fine Lines Inc.
302,95 €
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Netto: 254,58 €
Menge: Set(s)
Fine Lines Inc.
Art.Nr.:
RKT7103SS
Lieferzeit: 1 - 2 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsleitung Material: Edelstahl Anmerkungen: Power Scheibenbremsen, 5-Leitungs-Kit vorne Passend für 71 B-Body: Dodge: Charger, Coronet, Super Bee Plymouth: GTX, Road Runner,...
Hersteller gemäß GPSR
Fine Lines Inc.
274,48 €
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Netto: 230,65 €
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Art.Nr.:
COR-210-35
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Bremsleitungsadapter (Hauptbremmszylinder/klein) 1/2_ inverted flare male (Gewinde 1/2_-20) auf 3/16__ inverted flare female (Gewinde 3/8_-20)
6,19 €
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Scheibenbremsen vorn wurden erst ab 1973 zur Serienausstattung.

Für die meisten Fahrzeuge gilt:

A-Bodys mit 6-Zylinder Motor bekamen ab Werk 9" Trommelbremsen, alle anderen V8 A-Bodies 10" Trommelbremsen. Fahrzeuge, die in der Schweiz ausgeliefert wurden, waren dagegen fast alle mit vorderen Scheibenbremsen ausgestattet. Beim A-Body waren das von '66-'72 4-Kolben-Festsattel-Bremsen. Diese Anlagen bremsen, solange sie nicht defekt sind, recht gut. Ab 1973 wurden bei fast allen A-Bodies ab Werk 1-Kolben-Schwimmsattel-Scheibenbremsen verbaut.

B-bodys die standart Ausstattung waren 10“ x 2,5” Trommelbremsen vorne und hinten. Alle echten Muscle Cars haben die extrem besseren Trommelbremssysteme mit 11“ x 3“ vorne und 11“ x 2,5“ hinten bekommen. Optional konnte man 1966-69 Scheibenbremsen vorne erhalten, diese hatten dann immer einen 4 Kolben Bremssattel. Ab 1970 waren dann optional 1 Kolben Pin Type Bremsanlagen verbaut.

C-bodys hatten ab werk immer Trommelbremsen mit dem großen 11” Durchmesser. Aber achtung, die Breiten der Beläge können unterschiedlich sein. Vorne wurden 2 ¾“ als auch 3“ verbaut, hinten 2“ und auch 2,5“. Auch bei den C-bodys hatten die ersten Scheibenbremsen 4 Kolben und waren nur optional erhältlich.

E-body die standart Ausstattung waren 10“ x 2,5” Trommelbremsen vorne und hinten. Alle echten Muscle Cars haben die extrem besseren Trommelbremssysteme mit 11“ x 3“ vorne und 11“ x 2,5“ hinten bekommen. Optional konnte man Scheibenbremsen vorne erhalten, diese waren dann immer einen  1 Kolben Pin Type Bremsanlagen verbaut.

Bei bis 1978 Mopars gab es ab Werk hinten übrigens keine Scheibenbremsen. Aus diesem Grunde ist es auch schwierig, hintere Scheibenbremsen beim TÜV eintragen zu lassen. Die gute Nachricht: die hinten verbauten Bremsen bei unseren Mopars sind in der Regel eher überdimensioniert als zu klein. Ein Grund, warum einstellbare Bremsdruck-Regelventile für die hintere Bremsleitung ein sehr oft verkaufter Artikel sind.

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