Einspritzanlage für die Verwendung bei einem Saugmotor 4 bbl Holley 4150 Serie Grundplatte, passt somit auf fast jede Ansaugspinne die für Vergaser vorgesehen ist. Fuel Injecti...

4.315,59 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 3.626,55 €

Menge: Set(s)

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Abgaskrümmerdichtung, Hosenrohrdichtung, Loch 2,25in.

SCE Gaskets

Art.Nr.:

SCE-4225

Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Collector Gasket, Copper, 2-Hole, 2.25 in. Inside Diameter, Each Brand: SCE Gaskets Manufacturer's Part Number: 4225 Part Type: Collector Gaskets Product Line: SCE Pro Copper E...

Hersteller gemäß GPSR
SCE Gaskets

22,09 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 18,56 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Abschließbarer Tankdeckel für Flip Tops mit 2 Schlüsseln

Art.Nr.:

MOP-MP700140

Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Reproduction locking fuel cap fits inside the filler tube and locks in place with the two keys provided. Non-vented. Applications: 1967-69 Barracuda 1968-70 Charger 1967 GTX

237,75 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 199,79 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Adapter für Leerlaufluftsteuerung

FAST

Art.Nr.:

308023

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Adapter für Leerlaufluftsteuerung AC Adapter Harness - Early To Late GM The idle air control allows the ECU system to control engine idle speed by controlling airflow around th...

Hersteller gemäß GPSR
FAST

19,24 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 16,17 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Adapter, 1/4 in.NPT auf 3/8 in. Innendurchmesser, Benzinpumpe

Art.Nr.:

COR-200-64

Lieferzeit: 5 - 7 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Verbinder 1/4_NPT auf 3/8_ innen Benzinpumpenanschluß

2,87 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 2,42 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Adapter, 3/8 in.NPT auf 3/8 in. Innendurchmesser, Benzinpumpe

Art.Nr.:

COR-200-66

Lieferzeit: 5 - 7 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Verbinder 3/8_NPT auf 3/8_ innen Benzinpumpenanschluß

4,05 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 3,41 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Adapter, Benzindruckanzeige 3/8

Art.Nr.:

SUM-G1710C

Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Benzindruck Adapter Fuel Pressure Adapter 2 x 3/8_ Schlauch, 1 x 1/8_ NPT Fitting Angle: Straight Fitting Attachment 1: Hose barb Fitting Size 1: 3/8 in. Fitting Attachment 2: ...

18,79 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 15,79 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Adapter, Benzindruckanzeige 3/8, schwarz

Art.Nr.:

SUM-G1710BLK

Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Benzindruck Adapter Fuel Pressure Adapter 2 x 3/8_ Schlauch, 1 x 1/8_ NPT Fitting Angle: Straight Fitting Attachment 1: Hose barb Fitting Size 1: 3/8 in. Fitting Attachment 2: ...

14,32 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 12,03 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Adapter, Benzindruckanzeige 5/16

Art.Nr.:

SUM-G1713CL

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Benzindruck Adapter Fuel Pressure Adapter 2 x 5/16_ Schlauch, 1 x 1/8_ NPT Fitting Angle: Straight Fitting Attachment 1: Hose barb Fitting Size 1: 5/16 in. Fitting Attachment 2...

14,10 €

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Netto: 11,85 €

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Adapter, Inverted Flare, 7/16-20 in. x 1/2-20 in. und 5/16 in. Schlauch

Holley

Art.Nr.:

HLY-26-86NLA

Brand:Holley Part Type:Carburetor Inlet Fittings Product Line:Holley Fuel Fittings Fitting Attachment 1:Male threads Fitting Size 1:7/16-20 in. inverted flare Fitting Attachmen...

Preis auf Anfrage

inkl. 19% USt. zzgl. Versand

Menge: Stück

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Zum Artikel

Ich bin völlig damit einverstanden, nichts zu erhalten*.

Artikel 1 - 10 von 1390

Einen 2fach-Vergaser erkennt man an den 2 Drosselklappen, die auf einer einzigen Welle befestigt sind

Ein 4fach-Vergaser hat 4 Drosselklappen auf zwei Wellen

Ein 6fach-Setup besteht aus drei 2fach-Vergasern

Die Klappe, die man als erste sieht, wenn man den Luftfilter entfernt, ist die Chokeklappe. Sie überdeckt bei allen 2fach- und 4fach-Vergasern jeweils 2 der vorhandenen Drosselklappen

1-fach-Vergaser gab es bei Mopar nur auf 6 Zylinder-Motoren - ab Werk wurden meist Holley oder Carter Vergaser verbaut

4-fach Holley-Vergaser erkennt man an den mit 4 Schrauben vorne und hinten angeschraubten Schwimmkammern

Alle HP-Motoren (High Performance) hatten ab Werk mindestens einen 4-fach Vergaser

Max Wedge, Gen II Hemis und ein paar andere, seltene Ausführungen hatten sogar zwei 4fach-Vergaser

Heutzutage ist für eine Top-Leistungsausbeute bei Straßenmotoren trotzdem nicht mehr als ein guter 4fach-Vergaser notwendig. Wer noch dazu an einem geringeren Spritverbrauch interessiert ist, hat mit einem Edelbrock-Vergaser die besten Tuningmöglichkeiten in diesem Bereich. Edelbrock-Vergaser ähneln den Carter-Vergasern, die ab Werk installiert wurden.

Wer Top-Leistung will, bekommt mit Vergasern im typischen Holley-Design die besten Tuningmöglichkeiten. Hersteller gibt es hier viele - nicht nur Holley sondern auch Marken wie Quick Fuel, Demon usw.

Wir beraten Euch gerne, was für Euch am besten geeignet wäre - Ihr könnt uns dazu selbstverständlich eine E-Mail senden oder anrufen.

Typische Problematiken von 318cui oder 360cui Motoren mit defekten 2fach-Vergasern

Oft würde hier ein Vergaserdichtsatz, eine richtige Einstellung und ein normaler "tune-up" reichen. Sollte der Vergaser dennoch Probleme machen, empfehlen wir den Kauf eines überholten 2-fach-Vergasers.

Der Umbau auf 4fach-Vergaser ist dagegen um ein vielfaches teurer, bringt bei einem originalen Motor aber nicht mehr als einen erhöhten Spritverbrauch.