Carburetor Linkage Stud Nut 66-Early 70 Concours quality reproduction of the carburetor linkage stud nut used on all 1966-Early 1970 applications. Features include correct co...

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Hoffman's Winners Circle

20,56 €

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Vergaserdichtsatz 2-Fach Vergaser Carter 2-bbl BBD 1974-85

Standard Motor Products

Art.Nr.:

SMP-1586

Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Vergaserdichtsatz Geld zu sparen ist klug. Die Entscheidung für Vergaserumbausätze von Standard Motor ist genial! Diese Pakete enthalten die erforderlichen hochwertigen Kompone...

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Vergaserdichtsatz 4-Fach Vergaser Carter AFB 1964-67

Standard Motor Products

Art.Nr.:

SMP-357B

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Vergaserdichtsatz 8 Cylinder Carter * 4 Bbl. 3705, 3861, 4309, 4311-4312, 4326-4329 Im Zweifelsfall bitte die 4-stellige Vergasernummer mitteilen und wir prüfen, ob der Satz ...

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79,00 €

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Vergaserdichtsatz Holley 4150

Holley

Art.Nr.:

HLY-37-485

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

4150/4160 series carburetors, rebuild kit passt bei 600-850cfm double pumper Brand: Holley Manufacturer's Part Number: 37-485 Part Type: Carburetor Rebuild Kits Product Line: H...

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Holley

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Abgaskrümmerdichtung, Hosenrohrdichtung, Loch 2,25in.

SCE Gaskets

Art.Nr.:

SCE-4225

Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Collector Gasket, Copper, 2-Hole, 2.25 in. Inside Diameter, Each Brand: SCE Gaskets Manufacturer's Part Number: 4225 Part Type: Collector Gaskets Product Line: SCE Pro Copper E...

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SCE Gaskets

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Adapter, Benzindruckanzeige 3/8

Art.Nr.:

SUM-G1710C

Lieferzeit: 4 - 6 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Benzindruck Adapter Fuel Pressure Adapter 2 x 3/8_ Schlauch, 1 x 1/8_ NPT Fitting Angle: Straight Fitting Attachment 1: Hose barb Fitting Size 1: 3/8 in. Fitting Attachment 2: ...

18,79 €

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Benzindruckregler, 4,5-9 PSI

Holley

Art.Nr.:

HLY-12-803

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Kraftstoff-Druck-Regulierer Brand:_Holley Product Line:_Holley Fuel Pressure Regulators Part Type:_Fuel Pressure Regulators Fuel: _Gasoline Pressure Range (psi): _4.5-9 Regulat...

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Holley

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Benzinfilter 3/8 in. - 9,5 mm, Blech, wie original ab Werk verbaut

Art.Nr.:

MOP-F.375

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Benzinfilter 3/8in. - 9,5mm Blech Wie original ab Werk verbaut Chrysler hat ab Werk in bis 90% der Fahrzeuge 5/16 in. - 8mm (Schlauchinnendurchmesser / Benzinfilter Ein- und A...

53,47 €

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Benzinleitung Clip Set 5/16" - 5/16", 71-74 B-Body & 71-74 E-Body

Fine Lines Inc.

Art.Nr.:

HCK0005

Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Benzinleitung Clips Anmerkungen: Clips 5/16" - 5/16" Passend für 71-74 B-/E-Body: B-Body Dodge: Charger, Coronet, Super Bee Plymouth: GTX, Road Runner, Satellite E-Body Dodge...

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Fine Lines Inc.

29,00 €

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Benzintank, A-Body 1967

Art.Nr.:

CHATNK11B

Lieferzeit: ca. 5 Wochen (DE - Ausland abweichend)

Größe: 29 3/4″ x 19 1/4″ x 10 3/8″

233,91 €

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Artikel 151 - 160 von 1390

Einen 2fach-Vergaser erkennt man an den 2 Drosselklappen, die auf einer einzigen Welle befestigt sind

Ein 4fach-Vergaser hat 4 Drosselklappen auf zwei Wellen

Ein 6fach-Setup besteht aus drei 2fach-Vergasern

Die Klappe, die man als erste sieht, wenn man den Luftfilter entfernt, ist die Chokeklappe. Sie überdeckt bei allen 2fach- und 4fach-Vergasern jeweils 2 der vorhandenen Drosselklappen

1-fach-Vergaser gab es bei Mopar nur auf 6 Zylinder-Motoren - ab Werk wurden meist Holley oder Carter Vergaser verbaut

4-fach Holley-Vergaser erkennt man an den mit 4 Schrauben vorne und hinten angeschraubten Schwimmkammern

Alle HP-Motoren (High Performance) hatten ab Werk mindestens einen 4-fach Vergaser

Max Wedge, Gen II Hemis und ein paar andere, seltene Ausführungen hatten sogar zwei 4fach-Vergaser

Heutzutage ist für eine Top-Leistungsausbeute bei Straßenmotoren trotzdem nicht mehr als ein guter 4fach-Vergaser notwendig. Wer noch dazu an einem geringeren Spritverbrauch interessiert ist, hat mit einem Edelbrock-Vergaser die besten Tuningmöglichkeiten in diesem Bereich. Edelbrock-Vergaser ähneln den Carter-Vergasern, die ab Werk installiert wurden.

Wer Top-Leistung will, bekommt mit Vergasern im typischen Holley-Design die besten Tuningmöglichkeiten. Hersteller gibt es hier viele - nicht nur Holley sondern auch Marken wie Quick Fuel, Demon usw.

Wir beraten Euch gerne, was für Euch am besten geeignet wäre - Ihr könnt uns dazu selbstverständlich eine E-Mail senden oder anrufen.

Typische Problematiken von 318cui oder 360cui Motoren mit defekten 2fach-Vergasern

Oft würde hier ein Vergaserdichtsatz, eine richtige Einstellung und ein normaler "tune-up" reichen. Sollte der Vergaser dennoch Probleme machen, empfehlen wir den Kauf eines überholten 2-fach-Vergasers.

Der Umbau auf 4fach-Vergaser ist dagegen um ein vielfaches teurer, bringt bei einem originalen Motor aber nicht mehr als einen erhöhten Spritverbrauch.