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Getriebe, Kardanwelle und Hinterachse - meist...

Antriebsstrang

Artikel  951 - 1000 von 1174
Art.Nr.:
SM-BOLT-E
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Schaltmechanismus 4-speed 1970-74 E-body 1971-74 B-Body _Competition Plus_Style Schaltmechanismus für Fahrzeuge mit Pistol Grip Schalthebel. New _competition plus_ style sh...
601,31 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 505,30 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SM4076A
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Schaltmechanismus 4-speed passt NICHT bei: E-Body und nicht bei 70-74 B-body! _Competition Plus_-Style Schaltmechanismus Pistol Grip Schalthebel. New Hurst competition plus r...
426,35 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 358,28 €
Menge: Stück
Summit Racing
Art.Nr.:
SME-1009
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Transmission Pan, Deep, Aluminum, Natural, Finned with Summit Logo, Chrysler, Torqueflite 727, Each Artikelnummer für einen Spacer für den Filter: DCC-5249321AB Brand: Summit ...
Hersteller gemäß GPSR
Summit Racing
276,89 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 232,68 €
Menge: Stück
Summit Racing
Art.Nr.:
SME-1009R
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Oil Pan / Ölwanne für das Getriebe Artikelnummer für einen Spacer für den Filter: DCC-5249321AB Brand:_Summit Racing Product Line:_Summit Racing® Manufacturing Aluminum Transm...
Hersteller gemäß GPSR
Summit Racing
385,85 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 324,24 €
Menge: Stück
Standard Motor Products
Art.Nr.:
SMP-NS11
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Schalter, Sperrschalter, Rückfahrlichtschalter für alle Automatikgetriebe 1968-1977 Neutral Safety Switch & Back up Light Switch for all Mopar Automatic Transmissions 1968-1977 ...
Hersteller gemäß GPSR
Standard Motor Products
40,08 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 33,68 €
Menge: Stück
Standard Motor Products
Art.Nr.:
SMP-NS20
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Rückfahrlichtschalter Gehen Sie kein Risiko mit alten, fragwürdigen oder fehlerhaften Neutral- und Rückwärts-Sicherheitsschaltern ein, die eine Gefahr für Sie und andere darst...
Hersteller gemäß GPSR
Standard Motor Products
47,38 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 39,82 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SMP316
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Montageplatte für Schaltung, inkl. Schrauben 1970-74 E-Body 1971-74 B-Body Beinhaltet zwei Sechskanntschrauben mit Unterlegscheiben, sowie drei Innensechskant-Schrauben. Shif...
120,57 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 101,32 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
SMP668
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Montageplatte für Schalthebel (1971–74 B-Body, Sitzbank) Stabile Stahlhalterung zur Befestigung des Schalthebels bei B-Body-Modellen von 1971 bis 1974. Geeignet für Fahrzeuge m...
120,57 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 101,32 €
Menge: Set(s)
Sonax
Art.Nr.:
SOX-T3-3-2491HP
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Getriebe Ausgangswellen Gleitstück und Kreuzgelenkanschluß Extra stabile und qualitative Version Dieses Teil ist Garage Porn, passend für TKO, TKX, M-56, C6, ZF5, FMX, aber in m...
Hersteller gemäß GPSR
Sonax
295,00 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 247,90 €
Menge: Stück
Sonax
Art.Nr.:
SOX-T3-3-3931HP
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Getriebe Ausgangswellen Gleitstück und Kreuzgelenkanschluß Extra stabile und qualitative Version Dieses Teil ist Garage Porn, passend für A727 & A833, aber in modernster und höc...
Hersteller gemäß GPSR
Sonax
288,21 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 242,19 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SP-294I
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Walzen und Haltering für Eingangswelle Für alle A833 Getriebe. Set bestehend aus 1 Walze und Haltering Input roller set for all A833 transmissions. Set of 16 rollers & retenti...
20,01 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 16,82 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
SP-294I-R
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Haltering für Eingangswellenwalzen Für alle A833 Getriebe. Input shaft roller retention ring for all A833 transmissions.
3,51 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 2,95 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
SP26
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Tachoantriebsrad Für alle Getriebe ab Bj. 1966. 26 Zähne. Rot. New speedometer pinion gear For all 1966 & up transmissions, 26 tooth/red.
140,68 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 118,22 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SP6789PKG
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Kompletter Hurst Shifter, neu 1962-65 B-Body (leicht angepasst) 1966-70 B-Body Passt für 1966-70 B-Body ohne Konsole. Mit leichter Anpassung des Hebels auch für 1962-65 B-Body...
1.244,85 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 1.046,09 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
SP71B
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Hurst Shifter Komplett-Set 71–74 B-Body mit Sitzbank Komplettes Schaltset für B-Body-Fahrzeuge der Baujahre 1971 bis 1974 mit Sitzbank und vorderer Schalthebelposition (ohne Mi...
1.638,63 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 1.377,00 €
Menge: Set(s)
Silver Sport Transmission
Art.Nr.:
SPA-T66
Lieferzeit: ca. 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Tachowelle (für den originalen Speedometer) Für die Verwendung vom Tremek TKO auf die geschraubte (~1962 bis ~1966) Mopar Speedometer Version.
Hersteller gemäß GPSR
Silver Sport Transmission
131,39 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 110,41 €
Menge: Stück
Silver Sport Transmission
Art.Nr.:
SPM-P66
Lieferzeit: ca. 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Tachowelle (für den originalen Speedometer) Für die Verwendung vom Tremek TKO auf die gesteckte (1967 up) Speedometer Version.
Hersteller gemäß GPSR
Silver Sport Transmission
131,39 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 110,41 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SR-131
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Synchron-Sicherungsring Sichert die Teile auf der Hauptwelle. Synchronizer snap ring Locks assembly on the main shaft. Two per transmission, sold each.
5,93 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 4,98 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SR-OD
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Sprengring für alle A833 Overdrive-Getriebe, hält die 3-4 Synchronisierung auf der Vorderseite der Hauptwelle. Snap ring for all A833 overdrive transmissions, retains the 3-4...
2,51 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 2,11 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SR294
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Synchronringe, 4er Set. Viereckige Ausfräsung. Für 1964-69 Getriebe. Set of four synchronizer stop rings for 1964-1970 transmissions, 3 notch style, used in synchronizer assemb...
104,96 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 88,20 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
SR307
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Synchronringe, 4er Set. Für Getriebe ab 1970 und später. Lug Style Set of four synchronizer stop rings for late 1970-up transmissions, lug style, used in synchronizer assemblie...
97,46 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 81,90 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
SR770
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Haltering für hinteres Lager, gebraucht 1966-67 A-Body .087_ dick Gussnummer #C96706 Good used 207 rear bearing/retainer ring, .087_ thick, holds rear bearing in the tailshaft...
16,29 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 13,69 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SRP
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Sicherungsringe für Getriebe-Hauptlager Vier Stück in verschiedenen Stärken von .086_ bis .091_. Main bearing snap ring assortment 4 pieces various thicknesses range from .086 ...
8,95 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 7,52 €
Menge: Set(s)
Art.Nr.:
SS34L
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
New 3-4 synchronizer sleeve (slider) for 1970 and later transmissions with 3/8_ wide keys.
160,78 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 135,11 €
Menge: Stück
Street Scene Equipment
Art.Nr.:
SSE-PR
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Synchron-Federn, neu Für 1964-69 A 833-Getriebe. Ein Paar. New synchronizer springs For 1964-69 transmissions, pair.
Hersteller gemäß GPSR
Street Scene Equipment
17,99 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 15,12 €
Menge: Paar
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-D1547
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
***Special Order / nicht retournierbar*** Brand:Strange Engineering Product Line:Strange Lightweight Pro Race Spools Part Type:Spools and Mini Spools Manufacturer of Axle: Dan...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
597,76 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 502,32 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-D1548
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
***Special Order / nicht retournierbar*** Brand:Strange Engineering Product Line:Strange Lightweight Pro Race Spools Part Type:Spools and Mini Spools Manufacturer of Axle: Dan...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
597,76 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 502,32 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-D1556
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Ein Spool ist kein Differenzial mit Sperrfunktion, sondern eine starre Verbindung der beiden Antriebswellen. Fährt man nur bei 1/4-meilen Rennen und Driftveranstaltungen, für di...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
463,81 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 389,76 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-D3509
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Aluminiumdeckel für Dana 60 mit extra Haltefunktion für die Differenziallagerkappen. ***Special Order / nicht retournierbar***
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
519,79 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 436,80 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-D3520
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
178,43 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 149,94 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-D3550
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Hinterachsübersetzung 3,55 : 1 passend für Dana 60 Hinterachsen ***Special Order / nicht retournierbar*** All gears sold are sourced from the strongest, most reliable and best ...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
764,40 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 642,35 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-P3104
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Axles, Custom S/S, 1550 Steel, 30/31-Spline, Pair Brand: Strange Engineering Manufacturer's Part Number: P3104 Part Type: Axle Shafts, Custom Order Product Line: Strange Custo...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
1.027,59 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 863,52 €
Menge: Paar
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-PRSB05
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Komplette neue Hinterachse Typ Dana 60 teilweise billiger als die Überholung einer vorhandenen Achse!! Übersetzung nach Wahl Breite frei wählbar! Kommt ohne lackierung Kommt oh...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
4.559,57 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 3.831,57 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-PRSL05
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Komplette neue Hinterachse Typ Dana 60 mit Blattfederaufnahme teilweise billiger als die Überholung einer vorhandenen Achse!! Übersetzung nach Wahl Breite frei wählbar! Kommt o...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
4.998,00 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 4.200,00 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-RS05897430
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
***Special Order / nicht retournierbar*** Brand:Strange Engineering Product Line:Strange Pro Street Ring and Pinion Sets Part Type:Ring and Pinion Gears All gears sold are sou...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
463,03 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 389,10 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-U1598
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Halter für das Kreuzgelenk an der Hinterachse 29 Splinte, 1350 Joint Yoke Inner Spline Quantity: _29 Yoke Material: _Forged steel Universal Joint Style: _1350 Universal Joints...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
294,88 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 247,80 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-U1600
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Halter für das Kreuzgelenk an der Hinterachse 29 Splinte, 1350 Joint Brand: Strange Engineering Manufacturer's Part Number: U1600 Part Type: Yokes Product Line: Strange S-Seri...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
218,82 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 183,88 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-U1607
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Halter für das Kreuzgelenk an der Hinterachse 10 Splinte, 1350 Joint Yoke, S-Series Steel, 1350, Chrysler 8.75 in., 10-Spline, Each Brand: Strange Engineering Manufacturer's P...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
212,91 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 178,92 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-U1608
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Halter für das Kreuzgelenk an der Hinterachse 29 Splinte, 1350 Joint Brand: Strange Engineering Manufacturer's Part Number: U1608 Part Type: Yokes Product Line: Strange S-Seri...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
209,92 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 176,40 €
Menge: Stück
Strange Engineering
Art.Nr.:
STR-U1670
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Halter für das Kreuzgelenk an der Kardanwelle, zum anschweißen 1350 Kreuzgelenk 3_ Rohrdurchmesser Yoke, Steel, 1350, Weld-On, Driveshaft, Each Brand: Strange Engineering Manu...
Hersteller gemäß GPSR
Strange Engineering
76,06 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 63,92 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SUM-200034
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Hochwertiger Kickdown-Seilzug für Mopar Torqueflite 727 Automatikgetriebe. Das Kabel besitzt einen Mantel aus Edelstahlgeflecht und wird als komplettes Kit geliefert, inklusive...
83,49 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 70,16 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SUM-200034B
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Kickdown-Seilzug für Mopar Torqueflite 727 Automatikgetriebe. Das Kabel besitzt einen robusten schwarzen Polyethylen-Mantel und wird als komplettes Kit geliefert, inklusive poli...
74,68 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 62,76 €
Menge: Stück
Summit Racing
Art.Nr.:
SUM-770025
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Brand:_Summit Racing Product Line:_Summit Racing® Pinion Shim Kits Part Type:_Pinion Angle Shims Shim Angle: _2 degrees Shim Material: _Aluminum Width (in): _2.000 in. Quantity:...
Hersteller gemäß GPSR
Summit Racing
35,68 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 29,98 €
Menge: Paar
Summit Racing
Art.Nr.:
SUM-G1813
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Getriebeölwannen-Dichtung für das Chevrolet Powerglide Getriebe Gummierte Getriebeölwannen-Dichtung von Summit Racing mit stabilem Kunststoffkern für optimale Passform und zuve...
Hersteller gemäß GPSR
Summit Racing
45,68 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 38,39 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SYN-A12
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)
Synchron Einheit, neu Für Getriebe ab 1970. Erster und zweiter Gang. New replacement 1970 and later style 1-2 synchronizer assembly (includes inner drum/outer sleeve, 3 strut ...
307,59 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 258,48 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
SYN-A34
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Synchron Einheit, neu Für Getriebe ab 1970. Dritter und vierter Gang. New replacement 1970 and later style 3-4 synchronizer assembly (includes inner drum/outer sleeve, 3 strut...
301,57 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 253,42 €
Menge: Stück
Turbo Action
Art.Nr.:
TAC-70001B
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Brand:_Turbo Action Product Line:_Turbo Action Cheetah SCS Shifters Part Type:_Shifters, Automatic Transmission Designed for Right Hand Drive Vehicles: _No Factory Console Mount...
Hersteller gemäß GPSR
Turbo Action
1.099,00 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 923,53 €
Menge: Stück
Turbo Action
Art.Nr.:
TAC-70072B
Lieferzeit: 2 - 3 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Brand:_Turbo Action Product Line:_Turbo Action Gate Plates Part Type:_Automatic Transmission Gate Plates Shifter Pattern: _Reverse Gate Plate Material: _Steel Gate Plate Finish:...
Hersteller gemäß GPSR
Turbo Action
110,00 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 92,44 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
TB501
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Buchse für Tailshaft Passt für A-Body Tailshaft-Gehäuse mit den Casting Nummern: C13386 und C97706/26. Tailshaft bushing, fits A-body tailshaft housings with casting numbers C1...
25,41 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 21,35 €
Menge: Stück
Art.Nr.:
TC-69-70B-6
Lieferzeit: ca. 4 Wochen (DE - Ausland abweichend)
Gaszug, neu Passt für 1969-70 B-Body mit 440er + Six Pack. 21.25_ overall length. New throttle cable Fits 1969-70 B-body models with 440 six pack.
187,95 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Netto: 157,94 €
Menge: Stück

Getriebe, Kardanwelle und Hinterachse - meist viel zu wenig beachtet und doch sind sie nicht weniger wichtig für ein gutes Fahrverhalten als der Motor.

Ab Werk waren die meisten Autos mit Automatikgetriebe ausgestattet, von 1962 bis 1978 immer mit 3 Gängen: für schwächere Motoren und leichtere Fahrzeuge  das A904, für den Rest das größere A727. Man findet das A904 (teilweise auch als TF6 bezeichnet) also meist hinter 6-Zylinder- und Small Block V8-Motoren.

Das A727 (oder auch TF8) wurde dagegen in 3 unterschiedlichen Gehäusevarianten gebaut - für 6-Zylinder, Small Blocks und Big Blocks. Das bedeutet, wenn euer Fahrzeug einen Big Block (erkennbar u.a. am vorne liegenden Zündverteiler) mit Automatikgetriebe hat, dann ist dort auch ein A727 Getriebe verbaut. Unterscheiden kann man die beiden Getriebe auch leicht an der unterschiedlichen Ölwannenform, bzw deren Dichtung.

Bei den Schaltgetrieben gab es ein 3-Gang-Getriebe und ein 4-Gang-Getriebe, welches auch als A833 bekannt ist.

Zu den Kardanwellen kann man anmerken, dass es ab Werk eigentlich fast nur 2 unterschiedliche Kreuzgelenke gab. Zum einen den kleinen Typ 7260 mit ca. 81mm Breite und zum anderen den größeren Typ 7290 mit ca. 91mm Breite. Bei beiden sind die Kappen von innen mit einem Clip gesichert. Echte Muscle Cars wurden ab Werk mit den großen 7290 U-Joints ausgestattet.

Hinterachsen werden nach dem Durchmesser der unterschiedlich großen Tellerräder benannt. Angefangen bei 7 ¼“, zu erkennen an den 9 Schrauben am Differentialdeckel, geht es weiter mit 8 ¼“ (10 Schrauben) und der mit Abstand am häufigsten verbauten Hinterachsversion mit 8 ¾“ Tellerraddurchmesser. Sie erkennt man leicht daran, das der Differentialdeckel hinten verschweißt ist. Wenn der Differentialdeckel verschraubt ist und sich die Achsrohre verjüngen, handelt es sich dagegen um eine 9 1/4" Hinterachse. Die größte und schwerste Version dagegen ist schließlich die 9 ¾“ Achse - meist Dana 60 genannt - mit 12 Schrauben am Differentialdeckel und gleichmäßig großen Achsrohren.

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